波音公司首席執行官凱利·奧特伯格近日在接受英國《金融時報》采訪時透露,波音正考慮開發一款全新機型,旨在未來取代備受關注的737 Max系列。然而,奧特伯格強調,當前市場環境尚未成熟,這一計劃因此被暫時擱置。
作為前羅克韋爾柯林斯的首席執行官,奧特伯格自上任以來,便肩負著重塑波音因一系列安全事故和生產問題而受損的企業形象的重任。他將2025年視為波音的“關鍵轉折期”。
在奧特伯格接掌波音不久,公司便成功籌集了超過210億美元的新股本,這一舉措極大地穩定了波音的財務狀況。然而,與此同時,波音還需應對內部最大工會的罷工行動,這一事件一度導致737 Max的生產線陷入停滯。
目前,波音公司將重點放在了公司穩定和產能逐步恢復上。737 Max的月產量正逐步接近美國聯邦航空管理局設定的38架上限。波音方面表示,若要在下半年實現現金流的正增長,公司還需獲得批準,將產能進一步提升至每月42架。
盡管波音有著推出更節能機型的長遠規劃,但奧特伯格坦言,短期內這一目標難以實現。他解釋說,公司當前的財務狀況尚不支持啟動全新項目,同時,客戶對于現有引擎技術的可靠性仍持有一定的保留態度。