法拉利近期揭曉了其2025年第一季度的財務(wù)報告，業(yè)績數(shù)據(jù)令人矚目。

在收入方面，法拉利實現(xiàn)了17.91億歐元的凈收入，與去年同期相比增長了13%。同時，公司的總交付量也略有提升，達(dá)到了3593臺，同比增長0.9%。這些數(shù)據(jù)表明，盡管交付量的增長幅度不大，但法拉利仍然保持了強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)。

利潤方面，法拉利同樣交出了亮眼的成績單。營業(yè)利潤（息稅前利潤）達(dá)到了5.42億歐元，同比增長高達(dá)22.7%。凈利潤更是達(dá)到了4.12億歐元，約合人民幣33.74億元，同比增長17%。每股攤薄收益為2.30歐元，顯示出公司良好的盈利能力。

法拉利在一季度的單車凈利潤達(dá)到了93.9萬元，這一數(shù)字在全球車企中名列前茅。法拉利CEO貝內(nèi)代托·維尼亞對此表示，盡管銷量增長有限，但所有關(guān)鍵財務(wù)指標(biāo)均實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，這主要得益于法拉利產(chǎn)品組合的強(qiáng)勁盈利能力以及個性化需求的持續(xù)增長。

在車型方面，法拉利本季度交付的產(chǎn)品涵蓋了8款內(nèi)燃機(jī)（ICE）車型和5款混合動力發(fā)動機(jī)車型。內(nèi)燃機(jī)車型占總出貨量的51%，而混合動力車型則占據(jù)了49%的份額。這表明法拉利在保持傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型優(yōu)勢的同時，也在積極布局新能源市場。

對于未來的發(fā)展規(guī)劃，法拉利透露了其首款電動車型的相關(guān)信息。據(jù)悉，這款電動車型將在今年10月9日舉行的法拉利資本日上首次亮相，但屆時僅展示其“技術(shù)核心”。真正的全球首秀將安排在明年春季，而車輛的最終交付則定于明年10月。這一消息無疑為法拉利的未來發(fā)展注入了新的期待。

然而，法拉利也面臨著一些挑戰(zhàn)。針對美國對進(jìn)口歐盟汽車征收關(guān)稅的政策，法拉利警告稱這可能會對公司的盈利能力產(chǎn)生負(fù)面影響。這一政策的不確定性為法拉利的未來發(fā)展帶來了一定的挑戰(zhàn)。