在2025上海車展的熱烈氛圍中，紫光展銳正式揭曉了其最新的旗艦級智能座艙芯片平臺——A8880。與此同時，斑馬智行與紫光展銳宣布，雙方將進一步深化戰(zhàn)略合作，共同打造基于“芯片+OS”的軟件基線，并借助Banma Hypervisor技術，推出了一款能夠同時支持Linux和Android應用生態(tài)的智能座艙解決方案。

紫光展銳A8880芯片采用了最新的Arm全大核架構設計，與前代產(chǎn)品相比，CPU性能實現(xiàn)了三倍的提升。該芯片還配備了“桌面級”GPU，圖形處理能力躍升六倍。在AI計算方面，最新架構的NPU使得專用AI算力激增八倍。更令人矚目的是，其內(nèi)置的“專業(yè)音響級”音頻DPS性能也取得了八倍的提升。

紫光展銳的執(zhí)行副總裁兼汽車產(chǎn)品線總經(jīng)理黃宇寧表示，通過與斑馬智行的合作，雙方共同建立了智能座艙L+A虛擬化基線，這一創(chuàng)新使得虛擬端的計算效能提升了20%以上，同時軟件適配周期也縮短了50%以上。他強調(diào)，Banma Hypervisor為紫光展銳提供了強有力的支持，使得公司能夠為客戶提供既安全又可靠的儀表系統(tǒng)以及高性能的Android VM解決方案。

Banma Hypervisor不僅是國內(nèi)首個通過ISO 26262產(chǎn)品功能安全ASIL-D最高等級認證的虛擬化產(chǎn)品，而且還支持艙駕一體的應用。它具備卓越的安全性、實時性、高性能和低延時等特性，能夠支持CPU、GPU等計算資源的動態(tài)調(diào)度，從而最大限度地發(fā)揮系統(tǒng)性能。Banma Hypervisor還兼容多系統(tǒng)應用及Unity等第三方3D引擎，為用戶提供了更加豐富的使用體驗。

斑馬智行與紫光展銳還攜手推出了斑馬AI BOX，這款創(chuàng)新產(chǎn)品能夠在不改變車內(nèi)內(nèi)飾及布線的前提下，通過與原車的無縫協(xié)同，實現(xiàn)算力性能、操作系統(tǒng)、應用軟件與服務生態(tài)的全面升級。目前，斑馬AI BOX已經(jīng)正式開啟預售，首批面向搭載AliOS操作系統(tǒng)的榮威RX5老車型用戶。這一舉措將有效解決原車系統(tǒng)體驗升級的問題，未來還將陸續(xù)上線更多AI相關功能。