我國(guó)新能源機(jī)車制造領(lǐng)域迎來(lái)重要里程碑，中車大連公司成功下線首批千瓦級(jí)電池動(dòng)力機(jī)車。這批1000kW功率等級(jí)的機(jī)車共10臺(tái)，專為鋼鐵企業(yè)設(shè)計(jì)，旨在替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型加速邁進(jìn)。

這批新型電池動(dòng)力機(jī)車采用了先進(jìn)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，結(jié)合液冷快充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了驚人的680kW充電功率。僅需70分鐘，機(jī)車便能完成充電，極大提升了運(yùn)營(yíng)效率。液冷系統(tǒng)在充電過(guò)程中確保了高效與穩(wěn)定，快速散熱，為機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，成熟的充電樁技術(shù)簡(jiǎn)化了安裝和應(yīng)用流程，為用戶帶來(lái)了極大的便利。

值得注意的是，這批機(jī)車還預(yù)留了無(wú)人化智能運(yùn)輸模式，能夠模擬資深駕駛者的操作習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)智能化、無(wú)人化的運(yùn)輸作業(yè)。機(jī)車還搭載了輔助瞭望系統(tǒng)，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)有效擴(kuò)展了司機(jī)的視野，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)目視觀察的局限，消除了視野盲區(qū)，進(jìn)一步提升了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

在智能化方面，機(jī)車還配備了數(shù)字平面調(diào)車系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了無(wú)線通信、定位技術(shù)、電子地圖和自動(dòng)化控制，不僅提高了作業(yè)效率，還顯著增強(qiáng)了運(yùn)輸過(guò)程的安全性和智能化水平。這一技術(shù)的應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)新能源機(jī)車在智能化、自動(dòng)化方面取得了重要突破。