近日，A股市場迎來了一位備受期待的新成員——天有為，該公司正式披露了招股意向書，計劃登陸上海證券交易所主板。
據悉，天有為的此次IPO每股定價高達93.5元，這一數字不僅刷新了今年A股市場新股發行價的最高紀錄，也創造了近14個月以來的新高。然而，盡管定價高昂，天有為的市盈率卻僅為13.5倍，遠低于行業平均的27倍水平，甚至與比亞迪、德賽西威等同行業競爭對手相比也顯得較低。
天有為是一家專注于汽車儀表盤供應的企業，其業務范圍廣泛，不僅是現代汽車集團的核心供應商，還成功進入了比亞迪、長安汽車、一汽奔騰、奇瑞集團、上汽通用五菱、吉利集團、悅達起亞、江淮汽車等多家知名汽車品牌的供應鏈體系。這一強大的客戶基礎為公司的穩健發展提供了有力保障。
從財務數據來看，天有為近年來表現不俗。從2022年至2024年，公司的營業收入從19.72億元增長至44.65億元，凈利潤也從3.97億元躍升至11.36億元，顯示出強勁的增長動力和盈利能力。
天有為并未滿足于現狀，而是積極尋求業務拓展。目前，公司正逐步向智能座艙領域進軍。智能座艙作為智能網聯汽車的重要組成部分，承載著人車交互、信息顯示、導航娛樂等多項核心功能。為了提升用戶體驗，汽車行業正逐漸減少物理按鍵的使用，增加屏幕數量，推動汽車儀表、車載信息娛樂系統等朝多屏化、大屏化和聯屏化的方向發展。天有為的這一戰略轉型，無疑將為公司帶來新的增長點。
智能座艙的服務對象也從駕駛員擴展到其他乘客，副駕駛和后排乘客對娛樂功能的需求進一步推動了車內屏幕的使用量增加。作為智能網聯汽車企業的核心戰略方向之一，智能座艙正引領軟硬件一體化的創新體驗，成為各大車企差異化競爭的關鍵領域。天有為憑借其在汽車儀表盤供應領域的深厚積累和技術實力，有望在智能座艙領域取得突破。
