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小鵬人形機(jī)器人進(jìn)化:2026年面世,圖靈芯片助力端側(cè)算力飛躍

   時(shí)間:2025-05-21 21:50 來源:ITBEAR作者:顧雨柔

小鵬汽車董事長何小鵬在最近的財(cái)報(bào)電話會議中,詳細(xì)闡述了公司在人形機(jī)器人領(lǐng)域的最新進(jìn)展與未來規(guī)劃。他透露,小鵬汽車正致力于構(gòu)建一個(gè)物理世界基座大模型,預(yù)計(jì)該模型將在2025年全面應(yīng)用于AI汽車領(lǐng)域。與此同時(shí),公司也在緊鑼密鼓地研發(fā)更大規(guī)模的云端基座大模型和端側(cè)模型,以進(jìn)一步推動技術(shù)創(chuàng)新。

何小鵬強(qiáng)調(diào),小鵬汽車在人形機(jī)器人研發(fā)方面的步伐正在加快。從L2+輔助駕駛技術(shù)出發(fā),公司計(jì)劃逐步向更高級的L3和L4級別自動駕駛技術(shù)邁進(jìn)。更令人矚目的是,小鵬汽車計(jì)劃在2026年內(nèi)推出面向工業(yè)和商業(yè)場景的人形機(jī)器人。這款機(jī)器人將通過量產(chǎn)場景的數(shù)據(jù)驅(qū)動實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)化,為行業(yè)帶來新的突破。

在提及人形機(jī)器人的具體技術(shù)路線時(shí),何小鵬表示,小鵬機(jī)器人將摒棄行業(yè)普遍采用的強(qiáng)化學(xué)習(xí)小模型和分段式端到端技術(shù),轉(zhuǎn)而采用同源共用小鵬物理世界基座模型的VLA架構(gòu)。這一創(chuàng)新舉措將充分復(fù)用云端AI基礎(chǔ)設(shè)施,從而顯著提升機(jī)器人大小腦的智能上限。他還透露,小鵬汽車將在第五代機(jī)器人上部署圖靈芯片,這將大幅提高機(jī)器人的端側(cè)算力,為其性能提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

回顧過去,何小鵬對小鵬汽車在人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的深耕細(xì)作表示自豪。他提到,公司已在人形機(jī)器人領(lǐng)域深耕五年,未來還將持續(xù)投入,甚至可能花費(fèi)高達(dá)500億元至上千億元的資金。盡管目前仍處于早期階段,但小鵬汽車對人形機(jī)器人的未來發(fā)展充滿信心。

值得注意的是,在今年上海車展期間,小鵬汽車已經(jīng)展示了其第四代人形機(jī)器人產(chǎn)品IRON。這一產(chǎn)品的亮相不僅展示了小鵬汽車在人形機(jī)器人領(lǐng)域的最新成果,也預(yù)示著公司在該領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)發(fā)力,不斷推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

 
 
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