在中國電動汽車領域備受矚目的中國電動汽車百人會論壇上，蔚來汽車的創始人兼董事長李斌于3月29日發表了演講，針對公眾關心的“蔚來資金去向”問題進行了詳細解答。

李斌強調，蔚來汽車的核心投入在于研發領域。他透露，公司每季度在研發上的投入高達30億元人民幣，自蔚來創立以來，累計研發投入已達到驚人的600億元。具體到過去兩年，蔚來的研發投入分別為134億人民幣和130億人民幣，顯示出公司對技術創新的高度重視。

除了研發支出，李斌還坦誠地提到了公司在管理和經營方面所付出的“學費”，承認在這一領域存在提升空間和不可避免的資金浪費。他還指出，換電網絡和充電樁的部署也是蔚來資金的重要流向。特別是充電樁，蔚來選擇在許多企業不愿涉足的地區進行布局，展現了其市場擴張的決心。

早些時候，蔚來發布了其2024年全年財務業績，數據顯示公司全年共交付新車221,970臺，同比增長38.7%，市場表現強勁。營收方面，蔚來全年實現營收657.3億元，同比增長18.2%，再次刷新了記錄。同時，公司的整車毛利率和綜合毛利率分別提升至12%和近10%，保持了行業領先地位。現金儲備方面，蔚來穩定維持在420億元的高水平。

在研發投入上，蔚來第四季度投入36.4億元，全年研發總投入達到130.37億元，這一數字與李斌在論壇上的說法相吻合，進一步證明了蔚來在技術創新上的持續投入。

值得注意的是，盡管面臨諸多挑戰，蔚來在財務管理和市場表現上均展現出了穩健的增長態勢。公司的持續投入和創新策略，不僅推動了產品的不斷升級，也為未來的發展奠定了堅實的基礎。