寶馬近日宣布了一項重大的技術(shù)轉(zhuǎn)型計劃，旨在將其位于雷根斯堡工廠的內(nèi)部物流車隊全面轉(zhuǎn)向氫能動力。據(jù)官方透露，這一轉(zhuǎn)變預計將在2030年前完成，屆時，氫燃料電池叉車和牽引車將完全取代現(xiàn)有的電池車隊。

盡管寶馬在電動汽車領(lǐng)域取得了顯著的銷售增長，但公司并未停止探索其他清潔能源技術(shù)的步伐。事實上，寶馬在氫能領(lǐng)域的投入正不斷加大，從最新發(fā)布的iX5 Hydrogen氫能概念車，到即將在雷根斯堡工廠實施的氫能物流車隊計劃，都彰顯了其對氫能技術(shù)的重視。據(jù)悉，該工廠計劃在多個關(guān)鍵區(qū)域，如沖壓車間、車身車間和總裝線，部署氫能叉車和牽引車。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，寶馬仍然堅持認為，氫能技術(shù)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α９颈硎荆瑢⒗^續(xù)加大在氫能領(lǐng)域的研發(fā)投入，以期克服環(huán)境影響、成本和技術(shù)成熟度等方面的障礙。寶馬的這一舉措不僅體現(xiàn)了其在技術(shù)創(chuàng)新方面的前瞻性，也展示了其對未來可持續(xù)發(fā)展道路的堅定承諾。