近期，哪吒汽車深陷債務(wù)泥潭，其債轉(zhuǎn)股計(jì)劃遭遇重大挫折。據(jù)內(nèi)部消息透露，原本旨在通過債轉(zhuǎn)股方式解決約30億元債務(wù)的方案已宣告流產(chǎn)，這一方案原本被視為哪吒汽車減輕財(cái)務(wù)壓力并吸引新一輪融資的關(guān)鍵步驟。

據(jù)了解，哪吒汽車管理層原本希望通過債轉(zhuǎn)股的方式，讓部分供應(yīng)商成為公司股東，以此減輕公司的債務(wù)負(fù)擔(dān)。然而，現(xiàn)實(shí)情況卻遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。盡管有部分供應(yīng)商愿意接受債轉(zhuǎn)股安排，但他們所能解決的債務(wù)問題僅約為20多億元，與預(yù)期的30億元相去甚遠(yuǎn)。這一差距使得整個(gè)債轉(zhuǎn)股方案無法順利實(shí)施。

由于債轉(zhuǎn)股方案的失敗，哪吒汽車的管理層也面臨著來自投資方的巨大壓力。部分投資方對管理層表示強(qiáng)烈不滿，甚至提出了罷免哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO方運(yùn)舟的要求，將此作為繼續(xù)提供資金支持的前提條件。若這一要求最終得以實(shí)現(xiàn)，方運(yùn)舟或?qū)⑹镜目刂茩?quán)，這對于哪吒汽車來說無疑是一個(gè)沉重的打擊。

目前，哪吒汽車整體拖欠供應(yīng)商的款項(xiàng)已高達(dá)約60億元，債轉(zhuǎn)股方案的失敗無疑進(jìn)一步加劇了公司的財(cái)務(wù)困境。與此同時(shí)，哪吒汽車在海外市場的拓展也遭遇了挫折。盡管公司曾試圖通過開拓海外市場來尋找突破口，但由于國內(nèi)工廠停產(chǎn)，海外訂單的交付也受到了嚴(yán)重影響。

更為嚴(yán)重的是，哪吒汽車還面臨著關(guān)鍵零部件供應(yīng)商斷供和經(jīng)銷商維權(quán)等一系列問題。據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商已停止向哪吒汽車供貨，而數(shù)百家經(jīng)銷商也聯(lián)合追討欠款，這些事件無疑讓哪吒汽車的復(fù)蘇前景變得更加黯淡。盡管公司仍有重振計(jì)劃，但在當(dāng)前復(fù)雜的局面下，要實(shí)現(xiàn)翻身可謂困難重重。