近期，一起由網(wǎng)約車引發(fā)的“開門殺”事故再次引發(fā)了公眾對交通安全的關(guān)注。所謂“開門殺”，是指乘客或司機(jī)在打開車門時未能留意到周邊的車輛或行人，導(dǎo)致他們與突然打開的車門相撞，進(jìn)而造成傷亡。

據(jù)揚(yáng)子晚報報道，這起事故發(fā)生在廣東佛山。當(dāng)時，網(wǎng)約車司機(jī)黃某搭載乘客袁某行駛至一禁止停車路段，但黃某仍選擇靠右停車。兩人正忙于結(jié)算費用，完全忽視了觀察后方來車的情況。袁某在未確認(rèn)安全的情況下，從后座左側(cè)打開車門準(zhǔn)備下車，結(jié)果后方騎電動車的羅某不慎撞上車門，受傷嚴(yán)重，送醫(yī)后不治身亡。

交警部門對此事故進(jìn)行了調(diào)查，認(rèn)定黃某在禁停區(qū)違規(guī)停車，且未能提醒乘客確認(rèn)安全再下車，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。而袁某在未觀察后方來車的情況下直接打開車門，導(dǎo)致他人死亡，也需承擔(dān)次要責(zé)任。

經(jīng)過法院審理，綜合考慮黃某對被害人家屬進(jìn)行了賠償并取得諒解等情節(jié)，最終以交通肇事罪判處黃某有期徒刑一年，緩刑一年。袁某也對羅某的家屬進(jìn)行了民事賠償。

這起悲劇再次提醒人們，下車前必須警惕周圍的車輛和行人。盡管目前部分新能源車型已經(jīng)配備了預(yù)防“開門殺”的功能，但司機(jī)和乘客的安全意識仍然至關(guān)重要。