寧德時代近期震撼發布了其最新研發的磐石底盤技術，這項技術被譽為電動汽車領域的一次革命性突破。作為一款以電為核心，集智能與安全于一身的底盤系統，磐石底盤為汽車打造了一個既高效又可靠的底層架構。
在發布會的現場演示中，一款搭載磐石底盤的測試車輛在120km/h的高速下進行柱碰測試，結果令人驚嘆：測試車的A柱完好無損，未發生任何形變。這一表現迅速引發了業界的廣泛關注與討論。
面對外界的質疑與好奇，寧德時代詳細闡述了磐石底盤背后的技術原理。磐石底盤采用了獨特的立體仿生龜甲結構設計，并將地板與底盤進行了一體化集成。通過創新的解耦設計理念，該底盤能夠在碰撞過程中吸收高達85%的整車能量，相比傳統底盤的60%有了顯著提升，從而極大地減輕了乘員艙受到的沖擊力。
磐石底盤在材料選擇上也下足了功夫。它采用了潛航級熱成型鋼和航天級鋁合金等高強度材料，這些材料不僅大幅提升了底盤的支撐強度，還有效分散了碰撞時的力量傳導，使車輛能夠逐級減速并起到良好的緩沖作用。
磐石底盤還融入了CTC（Cell to Chassis）結構技術。這一技術將底盤作為電池的框架，不僅增加了電池的容量，還提高了電池的體積利用率。在120km/h的高速碰撞測試中，電池還能發揮一定的傳力作用，進一步增強底盤的整體剛度。
盡管磐石底盤在極端碰撞測試中的表現令人印象深刻，但寧德時代也坦誠地指出，在如此高速的碰撞情況下，并不能保證前排乘客的生存。因此，公司呼吁廣大駕駛員在享受技術進步帶來的便捷與安全的同時，仍需時刻保持警惕，確保行車安全。
寧德時代表示，磐石底盤之所以能在120km/h的高速碰撞后避免起火和爆炸，主要是為了減少乘客在嚴重事故中受到的二次傷害，確保他們能夠在事故發生后順利逃離并接受及時的治療。
