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瓊州海峽“綠源二號(hào)”首航成功,新能源汽車(chē)過(guò)海運(yùn)輸再升級(jí)!

   時(shí)間:2025-01-11 09:37 來(lái)源:ITBEAR作者:江紫萱

近日,中國(guó)海事局官方發(fā)布消息稱(chēng),瓊州海峽迎來(lái)新能源汽車(chē)海上運(yùn)輸?shù)男吕锍瘫?月8日,專(zhuān)為新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)的海上運(yùn)輸船舶“綠源二號(hào)”成功完成了它的首次航行。

“綠源二號(hào)”與早前投入使用的“綠源一號(hào)”一同,被正式納入瓊州海峽新能源汽車(chē)專(zhuān)班運(yùn)輸序列。這兩艘船舶將共同承擔(dān)起新能源汽車(chē)過(guò)海運(yùn)輸?shù)闹厝危貏e是在2025年春運(yùn)期間,它們將大幅提升運(yùn)輸能力,并為過(guò)海的新能源汽車(chē)提供更多安全保障。

據(jù)了解,瓊州海峽新能源汽車(chē)過(guò)海運(yùn)輸方式已完成了三次重要的升級(jí)迭代。從最初的新能源汽車(chē)與燃油汽車(chē)混裝運(yùn)輸,到后來(lái)新能源汽車(chē)專(zhuān)班的開(kāi)通,再到如今的新能源汽車(chē)專(zhuān)船運(yùn)輸,每一步都凝聚了海口海事局與海南海峽航運(yùn)股份有限公司的不懈努力。

兩家機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期以來(lái)致力于新能源汽車(chē)過(guò)海運(yùn)輸方式的研究,通過(guò)理論推演和實(shí)操驗(yàn)證,不斷提出并優(yōu)化多種運(yùn)輸模式。此次“綠源二號(hào)”的成功首航,標(biāo)志著瓊州海峽在新能源汽車(chē)海上運(yùn)輸領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,瓊州海峽的新能源汽車(chē)過(guò)海運(yùn)輸需求也日益增長(zhǎng)。此次“綠源二號(hào)”的投入使用,不僅提升了運(yùn)輸效率,還為新能源汽車(chē)過(guò)海提供了更加安全、可靠的運(yùn)輸方式。

 
 
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