小米公司近期針對(duì)市場(chǎng)傳聞進(jìn)行了正式回應(yīng)，特別是在其小米15周年產(chǎn)品答網(wǎng)友問(wèn)活動(dòng)中，詳細(xì)解答了關(guān)于其最新芯片玄戒O1的多個(gè)疑問(wèn)。

關(guān)于玄戒O1是否為向Arm定制芯片的問(wèn)題，小米公司明確否認(rèn)了這一說(shuō)法。他們強(qiáng)調(diào)，玄戒O1完全是由小米玄戒團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的3nm旗艦SoC，歷時(shí)四年多完成。雖然該芯片基于Arm最新的CPU和GPU標(biāo)準(zhǔn)IP授權(quán)，但多核及訪存系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)、后端物理實(shí)現(xiàn)等核心部分均由玄戒團(tuán)隊(duì)獨(dú)立完成，沒(méi)有采用Arm提供的完整解決方案或CSS服務(wù)。

玄戒O1的CPU超大核心主頻高達(dá)3.9GHz，遠(yuǎn)超業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。這一成就得益于玄戒團(tuán)隊(duì)在CPU部分重新設(shè)計(jì)了超過(guò)480種標(biāo)準(zhǔn)單元庫(kù)，并創(chuàng)新使用了邊緣供電技術(shù)以及自研高速寄存器。這些創(chuàng)新使得玄戒O1在性能和功耗方面均達(dá)到了業(yè)界第一梯隊(duì)的水平。專業(yè)媒體的詳盡測(cè)試也證實(shí)了這一點(diǎn)。

針對(duì)Xiaomi 15S Pro采用外掛基帶是否會(huì)影響體驗(yàn)和續(xù)航的問(wèn)題，小米公司表示，玄戒O1搭配外掛基帶在現(xiàn)網(wǎng)環(huán)境下的上行、下載體驗(yàn)與其他主流旗艦手機(jī)基本一致，并支持5GA。在續(xù)航方面，得益于AP側(cè)的高能效表現(xiàn)，Xiaomi 15S Pro的續(xù)航表現(xiàn)十分接近內(nèi)置基帶的15 Pro。只有在持續(xù)使用5G網(wǎng)絡(luò)的情況下，外掛基帶才會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生些許影響。

Xiaomi 15S Pro還支持息屏顯示功能，包括自定義息屏顯示時(shí)鐘、個(gè)性簽名等設(shè)置，并支持全屏AOD顯示。考慮到功耗影響，默認(rèn)支持顯示10秒鐘以及注視智能顯示功能。

在車輛解鎖方面，搭載UWB能力的Xiaomi 15S Pro作為Xiaomi YU7更智能的手機(jī)車鑰匙，如果手機(jī)丟失，用戶可以通過(guò)備用手機(jī)重新登錄小米汽車App并創(chuàng)建新鑰匙，使舊鑰匙失效。同時(shí)，通過(guò)小米云服務(wù)遠(yuǎn)程定位遺失手機(jī)位置也有助于找回手機(jī)。

Xiaomi 15S Pro還新增了暈車舒緩模式，通過(guò)視覺(jué)補(bǔ)償?shù)姆绞骄徑庥脩舻臅炣嚫小．?dāng)車輛行駛時(shí)，手機(jī)會(huì)根據(jù)內(nèi)置高精度傳感器數(shù)據(jù)，在手機(jī)屏幕兩側(cè)顯示圓點(diǎn)提示運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，從而建立運(yùn)動(dòng)慣性參考，減輕暈車感。用戶可以在設(shè)置中開(kāi)啟該功能。

關(guān)于Xiaomi 15S Pro相機(jī)App中找不到夜景模式的問(wèn)題，小米公司解釋稱，他們啟動(dòng)了相機(jī)App精簡(jiǎn)計(jì)劃，將夜景模式等原本需要手動(dòng)開(kāi)啟的功能合入到默認(rèn)拍照中。當(dāng)相機(jī)識(shí)別到暗光場(chǎng)景時(shí)，會(huì)自動(dòng)觸發(fā)夜景模式。用戶也可以在夜景模式觸發(fā)狀態(tài)下點(diǎn)擊相機(jī)預(yù)覽畫面的夜景圖標(biāo)退出自動(dòng)夜景模式。

在專業(yè)模式下，用戶可能會(huì)看到亮光環(huán)境中的紅色條紋，這是用來(lái)提示拍攝畫面中對(duì)應(yīng)位置過(guò)亮的UI提示，并不會(huì)出現(xiàn)在最終成像中。用戶可以通過(guò)相機(jī)設(shè)置關(guān)閉此功能。