近日，根據“中國充電聯盟”發布的最新數據，我國充電基礎設施的建設在2024年呈現出顯著的增長態勢。據統計，從2024年年初至11月，充電基礎設施的增量達到了375.6萬臺，與前一年同期相比上升了23%。這一增長不僅反映了電動汽車市場的蓬勃發展，也體現了我國在充電設施領域的大力投入。

在細分領域中，公共充電樁與私人充電樁的增長情況呈現出不同的趨勢。公共充電樁的增量為73.4萬臺，與去年同期相比下降了11.3%。相比之下，隨車配建的私人充電樁增量則高達302.2萬臺，同比上升了35.7%。這一數據表明，隨著電動汽車的普及，越來越多的車主選擇在家安裝私人充電樁，以滿足日常充電需求。

截至2024年11月，全國充電基礎設施的累計數量已經達到了1235.2萬臺，同比增長49.5%。這一數字不僅彰顯了我國在充電設施建設方面的成就，也為電動汽車的普及提供了有力的支撐。

在公共充電基礎設施的運行情況方面，數據顯示，2024年11月比10月增加了6.9萬臺公共充電樁，同比增長31.8%。截至11月，聯盟內成員單位總計上報的公共充電樁數量達到了346萬臺，其中包括直流充電樁157.5萬臺和交流充電樁188.5萬臺。從2023年12月至2024年11月，月均新增公共充電樁約7萬臺，顯示出公共充電設施建設的穩步推進。

從地區分布來看，廣東、浙江、江蘇、上海、山東等省份在公共充電樁建設方面處于領先地位，TOP10地區的公共充電樁占比達到了69.1%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、河北、四川等省份，電量流向以公交車和乘用車為主。2024年11月，全國充電總電量約為52億度，同比增長46.6%，環比增長4%。

在充電運營企業方面，特來電、星星充電、云快充等企業占據了市場的主導地位。截至2024年11月，特來電運營的充電樁數量達到了66.7萬臺，星星充電為60.8萬臺，云快充為57.6萬臺。這15家主要運營商合計占據了市場總量的87.1%，顯示出充電運營市場的集中度較高。

值得注意的是，充電基礎設施與新能源汽車的增長呈現出同步的趨勢。2024年1至11月，新能源汽車國內銷量達到了1012.1萬輛，而充電基礎設施的增量為375.6萬臺，樁車增量比為1:2.7。這一數據表明，隨著新能源汽車市場的不斷擴大，充電基礎設施的建設也在加速跟進，為電動汽車的普及提供了有力的保障。