近期，全國新能源乘用車市場再次傳來捷報。乘聯會公布的最新月度預估數據顯示，5月份新能源乘用車廠商批發銷量一舉突破124萬輛大關，較去年同期增長了38%，環比增長9%，市場熱度不減。

截至5月底，今年以來的新能源乘用車累計批發銷量已經達到了522萬輛，同比增長41%，市場持續保持高速增長態勢。新能源車型正逐漸成為消費者的首選，市場滲透率不斷提升。

在激烈的市場競爭中，比亞迪憑借強大的產品力和品牌影響力，5月份批發銷量達到了驚人的37.7萬輛，穩居銷量榜首，大幅領先于其他競爭對手。比亞迪在新能源領域的領先地位進一步得到鞏固。

吉利汽車和長安汽車分別位列第二和第三名，銷量分別為13.8萬輛和8.8萬輛。吉利汽車在新能源市場的布局逐漸顯現成效，而長安汽車也在加速推進新能源車型的研發和推廣。上汽通用五菱和特斯拉則分別以6.5萬輛和6.2萬輛的銷量排名第四和第五，特斯拉雖然未能進入前三，但其品牌影響力依然不容小覷。

奇瑞、零跑、理想、賽力斯和小鵬等新能源品牌也展現出強勁的市場競爭力，成功躋身銷量前十強。小米汽車作為新能源市場的新秀，5月份銷量達到了2.8萬輛，排名第13位，其市場表現同樣令人矚目。

在政策推動下，多家車企的新能源銷量也實現了歷史新高。吉利、零跑、一汽奔騰、極狐、東風日產、長安馬自達等企業，在國家以舊換新政策的激勵下，5月份新能源銷量均實現了大幅增長，為市場的整體繁榮做出了重要貢獻。