2025年上海車展在國家會展中心盛大啟幕，這場被譽為全球汽車產(chǎn)業(yè)年度首秀的A級盛會，匯聚了眾多頂尖品牌，共同見證汽車行業(yè)的新一輪變革。隨著價格戰(zhàn)逐漸平息，各大廠商紛紛聚焦核心價值，力求通過技術(shù)創(chuàng)新和品牌重塑，搶占產(chǎn)業(yè)升級的先機。

在眾多參展品牌中，一汽奧迪以其獨特的雙向賦能策略，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。一汽奧迪不僅致力于將智能座艙技術(shù)引入燃油車，讓傳統(tǒng)車主也能享受到與電動車同等的智能化體驗，同時，也讓新能源用戶能夠領(lǐng)略到奧迪在機械素質(zhì)上的百年傳承。這種平衡智能化與駕駛質(zhì)感的努力，展現(xiàn)了一汽奧迪在新時代下的獨特競爭力。

一汽奧迪與德國奧迪的37年合作歷程，見證了中國豪華車市場的崛起。面對汽車行業(yè)的大變局，一汽奧迪選擇了更加開放的合作態(tài)度，積極吸收中國的智能化技術(shù)優(yōu)勢，將德系品質(zhì)與中國智能完美融合。與華為的深度合作，便是一汽奧迪擁抱智能化浪潮的重要舉措。即將亮相車展的PPC豪華燃油平臺和PPE豪華純電平臺車型，均搭載了華為乾崑技術(shù)，實現(xiàn)了油電車型在智能化方面的無縫對接。

這種合作不僅打破了油電車型在智能化方面的“代差”觀念，更讓車主無需在機械性能與智能體驗之間做出妥協(xié)。奧迪的德系底盤調(diào)校與華為的算法優(yōu)勢相結(jié)合，為用戶帶來了一款既懂駕駛者意圖，又能智能預判路況的“全能座駕”。這一創(chuàng)新舉措，不僅提升了燃油車客戶的品牌忠誠度，也進一步提升了豪華品牌在智能時代的競爭力。

一汽奧迪始終將科技作為品牌的基因和標簽。從quattro四驅(qū)傳奇到“燈廠”美譽，奧迪在汽車硬科技領(lǐng)域的成就早已深入人心。隨著汽車科技向智能生態(tài)、軟件算法等軟科技領(lǐng)域拓展，一汽奧迪正以硬科技為基礎(chǔ)，軟科技為翼，重塑豪華車的競爭力。全新的E3 1.2電子電氣架構(gòu)，為更高級別的駕駛輔助和智能座艙體驗提供了有力支撐。

作為中國最早的合資豪華車品牌，一汽奧迪在高質(zhì)量合資合作方面邁出了新的步伐。此次車展上發(fā)布的五款車型，不僅是一次產(chǎn)品的更新迭代，更是一汽奧迪對合資模式、品牌邏輯與市場策略的系統(tǒng)性升級。一汽奧迪深知中國市場消費者需求的多元化，以及未來豪華汽車技術(shù)路線的不確定性。因此，一汽奧迪選擇了“雙平臺戰(zhàn)略”，既保持了對新能源的積極態(tài)度，又擴大了品牌未來的技術(shù)儲備與能力邊界。

與華為等國內(nèi)頭部供應(yīng)商、合作伙伴的深化合作，讓一汽奧迪能夠充分利用中德雙方的優(yōu)勢資源，推出既滿足本地消費者需求，又領(lǐng)先于國際市場的創(chuàng)新產(chǎn)品。這種協(xié)同創(chuàng)新模式，不僅推動了一汽奧迪在華發(fā)展的新篇章，也為中國合資車企的未來探索提供了有益借鑒。

憑借超過900萬的用戶基盤、近600家的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)以及8大生產(chǎn)基地，一汽奧迪在中國市場積累了深厚的體系勢能。面對汽車行業(yè)的百年變革，一汽奧迪既保持了積極的行動態(tài)度，又堅定了多元發(fā)展的戰(zhàn)略定力。在積極融合新技術(shù)的同時，一汽奧迪繼續(xù)堅持油電共進、油電同智的發(fā)展理念，讓技術(shù)革新惠及更多用戶。

在本屆上海車展上，一汽奧迪PPC豪華燃油平臺和PPE豪華純電平臺的五款新車齊發(fā)，展現(xiàn)了一汽奧迪在新時代下的創(chuàng)新實力和品牌魅力。同時，今年也將成為一汽奧迪在華累計銷量突破1000萬輛的關(guān)鍵一年，這一里程碑式的成就，不僅是對一汽奧迪過去努力的肯定，更是對未來發(fā)展的期許。