近期，國際汽車產業的動態引發了廣泛關注。歐盟貿易專員在公開場合對中國新能源車企提出了明確的要求：若欲在歐洲市場立足，技術轉讓成為必要條件。

歐盟委員會內部負責貿易與經濟安全的馬羅什·謝夫喬維奇專員明確指出，中國電動汽車及電池制造商若希望在歐盟境內進行投資，技術轉讓的準備是必不可少的。這一立場顯示出歐盟在對待外來投資時，對于技術轉讓的重視。

實際上，歐盟委員會長期以來一直秉持著這樣的觀點，即外來企業在歐盟境內建設工廠，必須滿足包括技術轉讓在內的特定條件。這不僅體現了歐盟對于技術轉移的重視，也反映出其在維護自身經濟利益方面的決心。

據內部消息透露，自去年11月起，歐盟已經開始著手制定更為嚴格的清潔技術貿易制度。其中，要求中國大陸前來投資建廠的企業向歐洲企業轉讓技術產權，成為享受歐盟補助資格的先決條件之一。此舉被視為歐盟在綠色產業領域加強技術控制的重要步驟。

電池企業或將首當其沖，成為首批受到這一新規影響的企業。而未來，這一規定可能還會進一步擴展到歐盟其他綠色行業領域，顯示出歐盟在推動綠色技術轉移方面的堅定立場。

對此，有業內人士表達了擔憂。他們認為，歐盟此舉與中國過去要求外國公司共享知識產權以換取市場準入的做法頗為相似，都是背離自由貿易市場原則的“霸王條款”。這種做法不僅不利于公平競爭，還可能對全球汽車產業的健康發展造成負面影響。