近日，小鵬汽車動態體驗產品總監通過社交媒體公開了小鵬P7+的電驅爆炸圖，展示了其電驅系統的強大潛力。據其介紹，小鵬P7+在工信部公告的兩款車型，無論是180kw還是230kw版本，均采用了同一款電驅系統，其最大能力可放開至270kw。

他進一步解釋，為了滿足P7+核心用戶的動力需求，團隊選擇將電驅功率反向標定，即便電驅系統具備270kw的極限功率，也將其“囚禁”在180kw的需求范圍內。這一策略不僅滿足了動力要求，還帶來了極致的能耗表現，百公里能耗僅為11.6kwh，號稱比小一個級別的競品能耗還低。

有博主好奇詢問是否可以在某個模式下解開功率封印，該產品總監回應稱將考慮研究如何實現一個“解開封印模式”。

目前，小鵬P7+已經抵達深圳、武漢、成都等25個城市的門店，預計10月內將展車送達全國門店。小鵬汽車計劃在10月14日的2024巴黎車展期間公布P7+的預售價，并計劃于11月上旬正式上市交付。