零跑汽車近日宣布，其備受矚目的2026款零跑C10車型正式開啟交付，這一消息由公司首席運(yùn)營官徐軍通過社交平臺(tái)對(duì)外公布。新車于5月15日上市，延續(xù)了純電與增程兩種動(dòng)力配置，并均以12.28萬元的親民價(jià)格起售。

交付計(jì)劃方面，零跑C10的悅享版于5月20日起率先交付，緊隨其后的是激光雷達(dá)版，定于5月30日啟動(dòng)交付，而530舒享版則預(yù)計(jì)于6月中旬開始交付。新款車型在續(xù)航、智能化、設(shè)計(jì)以及駕控性能上均實(shí)現(xiàn)了顯著提升，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率躍升至220kW，實(shí)現(xiàn)了僅5.9秒的零百加速成績(jī)。

2026款零跑C10在外觀設(shè)計(jì)上提供了豐富的顏色選擇，包括琉璃翠、金屬黑、苔原灰、曦露紫、天幕灰和珍珠白六種配色，內(nèi)飾則配備了電動(dòng)隱藏式門把手（支持自動(dòng)破冰功能）、50W手機(jī)無線充電等便捷配置，同時(shí)，新車還引入了貫穿式車身側(cè)氣簾和超大體積的正側(cè)面氣囊，為乘客提供了360°的全方位保護(hù)。

在智能化和娛樂方面，2026款零跑C10也不遺余力。新車支持3.3kW 220V外放電功能，純電車型更是基于全域800V高壓快充平臺(tái)打造，續(xù)航里程高達(dá)605km。車內(nèi)配備了14.6英寸2.5K懸浮式中控屏及儀表盤，搭載了同級(jí)唯一的SA8295P智能座艙系統(tǒng)以及激光雷達(dá)端到端輔助駕駛技術(shù)，無論是露營、釣魚還是音樂會(huì)等戶外場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)。

駕駛輔助系統(tǒng)方面，2026款零跑C10高配車型搭載了Leapmotor Pilot組合駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了頂置激光雷達(dá)、12顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)等先進(jìn)傳感器，并采用了英偉達(dá)Orin X芯片，算力高達(dá)254TOPS，支持高速NAP、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，未來還將進(jìn)一步擴(kuò)展至城市NAP功能。

動(dòng)力方面，2026款零跑C10繼續(xù)提供純電和增程兩種版本。純電車型基于全域800V高壓快充平臺(tái)開發(fā)，并采用了CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率提升至220kW，0-100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒，匹配74.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)605公里。而增程版則配備了1.5升增程器，最大功率70kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率保持170kW不變，匹配28.4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為210公里。