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車界大佬齊發(fā)聲:無底線價格戰(zhàn),汽車質(zhì)量何去何從?

   時間:2025-06-06 21:22 來源:ITBEAR作者:柳晴雪

近期,汽車行業(yè)內(nèi)的言論焦點再次聚焦于價格與質(zhì)量之間的微妙平衡。華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東的一番言論,在業(yè)界掀起了波瀾。他明確指出,汽車行業(yè)若持續(xù)降價,將對產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)成威脅。

余承東強調(diào),國內(nèi)部分企業(yè)偏好低價競爭策略,但這種做法往往以犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶體驗為代價。他進一步表示,華為則追求產(chǎn)品的價值提升,而非單純的價格競爭。通過增加產(chǎn)品的附加值,華為致力于為消費者帶來更好的體驗。

在余承東的視角下,依賴價格戰(zhàn)的車企難以長期立足。他指出,歷史上從未有靠低價策略取得長遠成功的車企。他認為,那些選擇價格戰(zhàn)的企業(yè)往往是因為自身競爭力不足,是無奈之舉。真正的市場競爭,核心在于提升企業(yè)的綜合實力。

值得注意的是,余承東的觀點得到了業(yè)內(nèi)的廣泛共鳴。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠公開表達了對余承東觀點的支持。王俠指出,無底線的價格戰(zhàn)不僅壓縮了企業(yè)的利潤空間,更對產(chǎn)品質(zhì)量造成了不良影響,最終損害了消費者的利益。他呼吁企業(yè)堅守質(zhì)量安全、誠信經(jīng)營和契約精神,同時堅持長期主義,拒絕以低于成本的價格銷售產(chǎn)品,避免將內(nèi)卷的風(fēng)氣蔓延至海外市場。

同樣,吉利控股集團董事長李書福也對當(dāng)前汽車市場的價格戰(zhàn)表示了擔(dān)憂。他認為,價格戰(zhàn)導(dǎo)致的不僅是產(chǎn)品價格的不斷下滑,更伴隨著產(chǎn)品質(zhì)量的下降和服務(wù)體驗的惡化。李書福強調(diào),吉利不會隨波逐流,而是堅持自己的原則,致力于為消費者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。

李書福指出,那些不遵守市場規(guī)則、不顧及消費者利益的企業(yè),最終將無法在市場上立足。他呼吁行業(yè)內(nèi)的企業(yè)共同維護市場秩序,推動汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

 
 
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