浙江某汽車制造企業(yè)因財務信息不準確被監(jiān)管部門處罰。近日，浙江證監(jiān)局發(fā)布了一則公告，針對某知名汽車制造企業(yè)及其董事長胡澤宇等七名責任人，采取了出具警示函的監(jiān)管措施。

據(jù)了解，該企業(yè)在今年1月對過往的財務數(shù)據(jù)進行了大規(guī)模的更正與追溯調整，涉及的時間段為2021年至2024年上半年。此次更正揭示了之前披露的財務信息存在誤差，違反了上市公司信息披露的相關規(guī)定。因此，監(jiān)管部門決定對公司及相關責任人實施處罰，并將此次違規(guī)行為記錄在證券期貨市場的誠信檔案中。

從該企業(yè)此前公布的2024年度財務數(shù)據(jù)來看，其經(jīng)營狀況并不樂觀。全年實現(xiàn)營業(yè)收入5.58億元，同比下降了23.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為負10億元，同比虧損擴大了6.82%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤更是達到了負14.69億元，同比虧損擴大了49.28%。

對于持續(xù)的虧損，公司方面解釋稱，主要是由于整車業(yè)務仍處于恢復階段，加之外部環(huán)境的不利影響，導致整車產(chǎn)銷量偏低，銷售收入有限。目前，該公司的整車業(yè)務已連續(xù)六年出現(xiàn)經(jīng)營虧損，且2024年整車銷量僅為14輛，較上年大幅下降98.74%。全年更是沒有新增產(chǎn)量，庫存積壓達到了336輛。

公司還指出，目前其主營業(yè)務收入主要依賴于汽車零部件和門類產(chǎn)品的銷售，整體經(jīng)營壓力依然巨大。作為成立于1998年的老牌本土汽車制造企業(yè)，該企業(yè)的整車業(yè)務自2020年起基本停滯，雖然在2022年開始逐步推進復工復產(chǎn)，但到2024年仍未能實現(xiàn)明顯的業(yè)務增長。

截至2024年底，該公司的總資產(chǎn)為36.06億元，與2023年底相比減少了41.64%。這一數(shù)據(jù)進一步凸顯了該公司當前面臨的嚴峻財務挑戰(zhàn)。