近日，據(jù)國外知名科技媒體Android Authority報(bào)道，備受歡迎的賽車游戲《馬力歐賽車 8 豪華版》在其最新的3.0.4版本更新中，意外地提升了模擬器上的運(yùn)行性能。這一變化背后，或與任天堂即將推出的新一代游戲機(jī)Switch 2有著千絲萬縷的聯(lián)系。

盡管本次更新的補(bǔ)丁說明相當(dāng)簡潔，但其超過4GB的文件大小卻暗示了此次更新背后隱藏著不少重大改動(dòng)。有傳聞稱，任天堂已悄然將這款游戲從32位架構(gòu)升級至64位架構(gòu)，這一調(diào)整顯然是為了適應(yīng)即將問世的Switch 2。

據(jù)悉，Switch 2將搭載ARM Cortex A78C處理器，該處理器架構(gòu)不支持32位代碼的運(yùn)行。這一變化意味著，為在Switch 2上保持游戲兼容性，任天堂必須對現(xiàn)有游戲進(jìn)行相應(yīng)的架構(gòu)升級。

值得注意的是，隨著《馬力歐賽車 8 豪華版》轉(zhuǎn)為64位架構(gòu)，Yuzu系列模擬器中的Citron、Sudachi和Eden等版本現(xiàn)已能夠利用原生代碼執(zhí)行該游戲。有趣的是，在任天堂采取措施限制Yuzu團(tuán)隊(duì)之前，該模擬器添加的關(guān)鍵功能之一就是這一兼容層，旨在使模擬器能在Android等64位ARM系統(tǒng)上流暢運(yùn)行。這一方案與任天堂在Switch 2上實(shí)現(xiàn)對Switch 1游戲兼容的方式不謀而合。

回顧歷史，《馬力歐賽車 8 豪華版》最初是為Wii U平臺(tái)打造的，移植到Switch后依然保留了32位架構(gòu)。因此，盡管該游戲在2017年Switch發(fā)售不久后便上線，但由于架構(gòu)限制，它一直是模擬器上難以流暢運(yùn)行的游戲之一。此次架構(gòu)升級無疑為模擬器玩家?guī)砹烁Ｒ簟?/p>

另外，任天堂已正式宣布Switch 2將于6月5日發(fā)售，目前預(yù)購?fù)ǖ酪讶骈_啟。對于廣大游戲愛好者而言，這無疑是一個(gè)值得期待的時(shí)刻。