廣州地鐵集團(tuán)攜手中車株洲電力機(jī)車有限公司，近日在廣州中車基地隆重推出了一款名為“綠智城軌”的創(chuàng)新地鐵車輛。這款地鐵車輛集成了38項(xiàng)行業(yè)前沿技術(shù)，其中包括軸箱內(nèi)置式架懸直驅(qū)轉(zhuǎn)向架、全碳化硅變流永磁牽引系統(tǒng)以及電機(jī)械制動(dòng)技術(shù)等。

這款地鐵車輛采用了A型車體設(shè)計(jì)，編組形式為“4動(dòng)2拖”的6節(jié)車廂。其全碳化硅變流永磁牽引系統(tǒng)等節(jié)能環(huán)保技術(shù)的運(yùn)用，使得與傳統(tǒng)異步牽引車輛相比，整車能耗降低了15%以上。車輛還引入了直流600伏輔助供電技術(shù)，通過采用新型環(huán)保制冷劑，進(jìn)一步減少了溫室氣體的排放。內(nèi)飾材料方面，車輛采用了靜電粉末噴涂技術(shù)，確保制造過程中零VOC排放，并使用可自然降解的地板布，體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境的友好態(tài)度。

在乘客體驗(yàn)方面，這款地鐵車輛同樣下足了功夫。車輛配備了OLED車窗，提供了更加清晰、生動(dòng)的視覺體驗(yàn)。同時(shí)，還設(shè)置了耳障助聽系統(tǒng)、智能控溫除濕、智能光線調(diào)節(jié)以及USB/無線充電等便捷設(shè)施，大大提升了乘客的舒適度。部分車廂內(nèi)更是配備了電動(dòng)潮汐座椅，可以根據(jù)客流情況靈活調(diào)整座椅布局，出行高峰期將座椅折疊，從而在一定程度上提高了載客量。

據(jù)羊城交通廣播電臺(tái)的消息，這款地鐵車輛還支持GoA4級(jí)別的無人駕駛技術(shù)，預(yù)計(jì)將在明年通車的廣州地鐵十二號(hào)線上正式投入運(yùn)營。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅將提升地鐵系統(tǒng)的運(yùn)營效率，還將為乘客帶來更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。