近日，我國海上油氣田環保技術取得重大突破，南海東部油田宣布，惠州32-5平臺的伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目已全面竣工并投入使用。該項目標志著我國首個海上膜脫碳示范工程的成功實踐，每年將實現超過1800萬立方米的伴生氣回收和6000噸二氧化碳的封存。

在原油開采過程中，往往會伴隨產出“伴生氣”，其主要成分為甲烷，類似于天然氣。然而，由于這些氣體的產量相對較小，經濟效益不高，傳統做法往往是直接放空或燃燒處理，這不僅造成了能源浪費，還加劇了二氧化碳排放。為解決這一問題，中國海油深圳分公司選擇惠州32-5平臺作為試點，開發了一套高效的二氧化碳捕集裝置及回注、封存技術體系。

該項目通過膜法脫碳技術，實現了伴生氣的高效脫碳、回收和利用。該技術利用先進的膜分離設備，將二氧化碳和可用燃料氣進行高效分離。分離后的燃料氣被用于發電，而二氧化碳則被捕獲并回注至海底地層，實現了永久封存。這一創新技術不僅減少了能源浪費，還顯著降低了二氧化碳排放。

據介紹，膜法脫碳技術是一種高效、環保的二氧化碳去除方法。它利用膜的選擇透過性，將二氧化碳和燃料氣進行分離，從而實現了碳減排的目標?；葜?2-5平臺項目首次應用了我國自主研發的膜分離設備，成功實現了海上油氣田的脫碳回收。該設備的烴回收率高達90%以上，伴生氣可有效轉化為燃氣發電機所需燃料，日產量超過2萬方。同時，所捕集的二氧化碳被直接封存至海底地層，有效減少了碳排放。

該項目的成功實施，不僅為我國海上油氣田的環保技術樹立了新的標桿，也為全球能源行業實現碳減排目標提供了有益的借鑒。未來，隨著技術的不斷成熟和應用的推廣，相信將有更多的海上油氣田采用這一技術，共同推動全球能源行業的綠色轉型。