英偉達創始人黃仁勛近期在香港科技大學發表了一場引人深思的演講，他提出了一個引人注目的觀點：在眾多機器人形態中，僅有三種具備實現大規模生產的潛力?；仡櫄v史，我們不難發現，其他類型的機器人往往難以跨越量產的門檻。

黃仁勛所指的這三種機器人分別是汽車、無人機以及人形機器人。首先，他提到汽車作為大規模生產的候選者，其背后有著深厚的歷史積淀。在過去的兩個世紀里，人類已經構建了一個完全適應汽車運行的基礎設施網絡，這為汽車的廣泛生產和使用提供了堅實的基礎。

無人機則是憑借其獨特的空中優勢，展現出了巨大的生產潛力。它們能夠在幾乎不受限制的天空中自由飛行，這一特性使得無人機在諸多領域都擁有廣泛的應用前景。

而人形機器人則更加引人注目。黃仁勛指出，我們人類已經為自己打造了一個完全適應人類生存的世界，從建筑、交通到公共設施，都與人體的尺寸、動作和習慣高度契合。這種高度適應性為人形機器人的大規模生產提供了得天獨厚的條件。

在演講中，黃仁勛還強調了大規模生產的重要性。他認為，大規模生產是推動技術發展的關鍵因素之一，能夠形成強大的飛輪效應。高額的研發（R&D）投入能夠推動技術實現突破，進而催生出更加卓越的產品。而這些優秀的產品又會進一步促進生產規模的擴大，形成良性循環。

黃仁勛還提及了大灣區在全球范圍內的獨特優勢。他指出，大灣區是唯一一個同時擁有機電技術和人工智能技術的地區，這為機器人產業的發展提供了得天獨厚的條件。相比之下，雖然日本和德國在機電工業方面實力強大，但在人工智能技術方面卻存在明顯的短板，亟需加大投入以迎頭趕上。