問界M8純電版今日正式亮相市場，攜三款配置共六款車型震撼登場，價格區間鎖定在35.98萬元至44.98萬元之間，與增程版持平，展現出不凡的市場定位。盡管價格不菲，但上市僅兩小時，該車的大定訂單量便迅速突破了7000臺，為同價位純電動車市場樹立了新的銷售標桿。

設計上，純電版問界M8與增程版保持了高度的一致性，但得益于省去了發動機的配置，車輛前部得以開辟出一個容積達149升的超大前備箱。這一設計不僅實用性強，還支持電動開閉功能，配合空氣懸掛系統，使得存取物品更加便捷。

作為一款全尺寸SUV，問界M8純電版車身尺寸為長5190毫米、寬1999毫米、高1795毫米，軸距達到3105毫米，提供了寬敞的內部空間。尤其是頭部空間，相較于轎跑版車型，其傳統SUV的設計為乘客帶來了更加舒適的乘坐體驗。

技術層面，問界M8純電版基于華為途靈平臺精心打造，全系標配前雙叉臂與后五連桿獨立懸架，以及雙腔空氣懸掛系統，可根據路況自動調節軟硬和高低，最大涉水深度可達900毫米。該車還升級了暈車舒緩2.0系統，進一步提升了乘坐的舒適性。

動力方面，問界M8純電版搭載了全新的華為DriveONE高壓七合一電驅系統，體積相比以往減小了13%，轉速高達22000轉，峰值扭矩達到驚人的4000牛米，CLTC效率更是高達92.2%，展現了卓越的動力性能與能效表現。

續航方面，該車全系標配由寧德時代提供的100度三元鋰電池組，CLTC工況下綜合續航里程可達705公里。實際測試中，續航達成率超過80%，且支持超快充技術，僅需15分鐘即可從30%電量充至80%，大大緩解了用戶的續航焦慮。

問界M8純電版的上市，不僅為消費者提供了更多元化的選擇，也展現了品牌在新能源汽車領域的深厚實力與創新精神。隨著市場的逐步反饋，相信這款車將為用戶帶來更加出色的駕駛體驗。