近期，中國汽車市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)再度引發(fā)關(guān)注。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，我國汽車產(chǎn)銷量歷史性地跨越了1000萬輛大關(guān)。

具體來看，4月份的傳統(tǒng)燃料汽車出口表現(xiàn)略顯疲軟，出口量為31.7萬輛，與前一月相比下降了9.3%，同比更是減少了18.7%。這一數(shù)據(jù)反映了在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下，傳統(tǒng)燃油車市場正面臨一定挑戰(zhàn)。

然而，新能源汽車領(lǐng)域卻呈現(xiàn)出截然不同的景象。4月份，我國新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)了44.2%的同比增長，出口量也達(dá)到了20萬輛，環(huán)比增長27%，同比增長更是高達(dá)76%。這一顯著增長不僅體現(xiàn)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，也預(yù)示著全球市場對新能源汽車需求的持續(xù)上升。

從今年前四個(gè)月的整體數(shù)據(jù)來看，我國汽車出口總量達(dá)到193.7萬輛，同比增長6%。其中，傳統(tǒng)燃料汽車出口量為129.5萬輛，同比下降7.9%；而新能源汽車出口量則達(dá)到64.2萬輛，同比增長52.6%。這一對比鮮明的數(shù)據(jù)進(jìn)一步凸顯了新能源汽車市場的強(qiáng)勁勢頭。

在國內(nèi)市場方面，新能源汽車同樣表現(xiàn)搶眼。今年1至4月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%。尤為新能源汽車新車銷量已經(jīng)占據(jù)了汽車新車總銷量的42.7%，這一比例充分說明了新能源汽車在我國汽車市場中的重要地位。