特斯拉即將在六月推出一項重大創新，即在特定區域推出基于其FSD無監督系統的自動駕駛出租車服務。這一消息是在特斯拉2025年第一季度財報電話會議中由公司高管透露的，并且據外媒報道，特斯拉正緊鑼密鼓地為這一日期做著全面準備。
為了實現這一目標，特斯拉啟動了名為“羅迪奧項目”的計劃。在過去的幾個月里，特斯拉已在得克薩斯州奧斯汀市的街道上部署了大約300名測試司機，他們駕駛著安裝了自動駕駛軟件的特斯拉汽車。這些測試司機不僅積累關鍵里程數，還根據特定的測試路線進行駕駛，包括鼓勵減少人工干預的“關鍵”路段和模擬復雜場景的“對抗性”路段，以確保自動駕駛系統的穩定性和安全性。
目前，特斯拉已在其奧斯汀總部和舊金山灣區面向員工推出了初步的自動駕駛出租車服務。然而，這些車輛僅在有限區域內運行，并且仍然配備有安全駕駛員。不過，據知情人士透露，特斯拉正考慮在將服務向公眾開放時，使用遠程操作員來代替安全駕駛員。實際上，一些測試司機已經轉崗為遠程操作員，為這一轉變做準備。
除了奧斯汀和舊金山，特斯拉還在其他幾個關鍵城市部署了測試司機，包括佐治亞州的亞特蘭大、紐約州的紐約市、華盛頓州的西雅圖以及亞利桑那州的菲尼克斯。這些城市的街道將成為特斯拉自動駕駛出租車服務的測試場，助力特斯拉不斷完善其自動駕駛技術。
為了更好地準備自動駕駛出租車服務的推出，特斯拉還與當地急救人員進行了培訓活動。據外媒報道，特斯拉曾邀請奧斯汀市的自動駕駛車輛特別工作組參加會議，該工作組包括奧斯汀消防部門的成員。特斯拉還在附近的一條測試賽道上，與當地包括消防部門和警察在內的急救人員進行了長達6小時的測試。測試中，特斯拉動用了約60名駕駛員和車輛，模擬現實世界的交通場景，以確保自動駕駛出租車在緊急情況下能夠做出正確的反應。
盡管特斯拉對外宣稱將在六月推出自動駕駛出租車服務，但據內部消息透露，特斯拉內部正追求一個更具挑戰性的目標，即6月1日作為最后期限。在與埃隆·馬斯克的會議中，特斯拉人工智能軟件副總裁阿肖克·埃盧斯瓦米的團隊向首席執行官報告稱，公司有望在內部設定的最后期限前完成目標。然而，消息人士也指出，6月1日的最后期限更多是一種激勵手段，以促使團隊更加努力地工作，從而增加在6月30日成功推出服務的可能性。
