近日，中國石油管道局工程有限公司（管道局）傳來振奮人心的消息，標志著我國管道焊接技術(shù)取得了重大突破。自主研發(fā)的“四全”管道焊接檢測機器人已成功實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，顯著提升了施工效率。

中俄東線工程作為應(yīng)用實例，展示了該技術(shù)的巨大潛力。該工程的管道口徑達到1422毫米，傳統(tǒng)人工焊接每道焊口需耗時7小時，而采用“四全”管道焊接檢測機器人后，僅需1小時即可完成。這意味著，在平原地帶，施工效率提升了約7倍，而在山地施工環(huán)境中，也提升了約4倍。更為先進的是，機器人使用100%實心焊絲，確保了環(huán)焊接頭的性能達到最優(yōu)水平。

“四全”管道焊接檢測機器人不僅在國內(nèi)多個重大工程項目中廣泛應(yīng)用，如中俄東線、西氣東輸三線、川氣東送二線等，還在國際市場上獲得了廣泛認可。法國道達爾公司、沙特阿美公司等國際巨頭均對該技術(shù)給予了認證，并在東非原油管道、沙特阿美管道項目中全面鋪開使用。

尤為這套機器人“班組”還成功克服了山區(qū)施工的難題，突破了國內(nèi)外30°大坡度山地連續(xù)焊接的技術(shù)瓶頸，達到了世界先進水平。這一突破標志著我國長輸管道建設(shè)技術(shù)實現(xiàn)了從“手工半自動焊”向“機器人自動焊”的跨越，具有里程碑式的意義。

在“十四五”規(guī)劃之前，我國油氣管道焊口主要采用手工焊及半自動焊，占比高達80%。這種方式不僅勞動強度大、施工成本高，而且焊接質(zhì)量不穩(wěn)定，難以符合綠色發(fā)展的理念。為了改變這一現(xiàn)狀，管道局在行業(yè)內(nèi)首次提出了“四全”管道焊接檢測的概念，并設(shè)立了15個重大科技專項，經(jīng)過不懈努力，成功研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“四全”管道焊接檢測技術(shù)裝備系統(tǒng)，并實現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用。

在4月3日的發(fā)布會上，“四全”管道焊接檢測技術(shù)裝備系統(tǒng)正式亮相，標志著我國在管道焊接技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果得到了全面展示和推廣。這一技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅將極大地推動我國油氣管道建設(shè)的發(fā)展，還將為國際市場的管道建設(shè)提供新的解決方案和技術(shù)支持。