近日，關(guān)于鴻蒙智行尊界S800即將上市的消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款新車將于今年5月底的深圳車展正式亮相并交付，屆時將為公眾帶來更為詳盡的報道。

尊界S800將首次搭載六大智能化技術(shù)，其中三項為尊界S800獨家首發(fā)。這包括途靈龍行平臺、天使座主動安全防護以及華為星河通信技術(shù)。另外三項技術(shù)則是在原有基礎(chǔ)上的迭代升級，包括鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統(tǒng)2.0以及華為巨鯨電池2.0。

江淮汽車在最近發(fā)布的文件中透露，預(yù)計“江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目”及其配套技改項目全部投資完成后，新車型要實現(xiàn)盈利，需達到規(guī)劃總產(chǎn)能的35%-40%左右，即7萬輛至8萬輛銷售目標。隨著后續(xù)固定資產(chǎn)折舊、無形資產(chǎn)攤銷等成本費用的變化，這一比例有望逐步下降至25%-30%左右。

江淮表示，此次募投項目將開發(fā)全新一代高端智能電動平臺，并基于該平臺陸續(xù)推出轎車、SUV和MPV等系列化車型。江淮的新產(chǎn)品開發(fā)流程涵蓋了概念、計劃、開發(fā)、驗證和發(fā)布五個階段。目前，智能電動平臺架構(gòu)已搭建完成，基于該平臺的轎車車型正處于驗證階段，而SUV和MPV車型則分別處于計劃階段初期和計劃階段。

轎車品類中的首款車型被命名為尊界S800，已完成了多輪次的試制，目前正在進行功能和性能驗證。根據(jù)計劃，尊界S800將于2025年二季度具備小批量生產(chǎn)能力。第二個品類的車型已完成市場調(diào)研及初步產(chǎn)品定義和性能設(shè)定，目前正基于平臺架構(gòu)推進造型開發(fā)、數(shù)據(jù)制作和零部件開發(fā)。第三個品類的車型則正在進行車型開發(fā)方案設(shè)計，并結(jié)合市場調(diào)研信息對產(chǎn)品進行概念、造型與性能的設(shè)計開發(fā)。

為了滿足新車型的生產(chǎn)需求，江淮汽車需要新建配套生產(chǎn)線。這包括“江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動乘用車建設(shè)項目”，以及為本次募投項目開發(fā)的部分新車型配套技改項目，主要涉及模具、夾具和檢具等。預(yù)計這些配套生產(chǎn)線的固定資產(chǎn)投資總額將達到約35億元。

在渠道建設(shè)方面，江淮汽車與華為緊密合作，構(gòu)建了線上和線下相結(jié)合的多元化銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，鴻蒙智行已擁有超過800家門店，并計劃在2025年突破1000家門店大關(guān)。