華為高管余承東近期在社交平臺(tái)分享了他的新座駕——享界S9，一款在2024年末華為Mate品牌盛典上驚艷亮相的電動(dòng)車型。這款車型，特別是余承東選擇的S9 Ultra長續(xù)航版，不僅引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，也讓消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航能力有了新的期待。

據(jù)余承東透露，他的新車在短短的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)行駛了116公里，而百公里電耗僅為13.2kWh，剩余可行駛里程更是高達(dá)683公里。這一數(shù)據(jù)無疑證明了S9 Ultra長航版在續(xù)航方面的出色表現(xiàn)。余承東還表示，他每天上下班都使用華為智駕功能，無需親自駕駛，車內(nèi)配備的HUAWEI Sound Superior級(jí)音質(zhì)更是讓他贊不絕口，超越了眾多頂級(jí)音響品牌的聽覺享受。

享界S9 Ultra長續(xù)航版搭載了業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)，包括最薄高壓800V系統(tǒng)和100kWh的大電池包，這使得其CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到了驚人的816公里。而配合800V高壓快充平臺(tái)，僅需5分鐘的充電時(shí)間，就能增加200公里的續(xù)航，大大緩解了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。這樣的充電效率，甚至可以讓駕駛者在買一杯咖啡的短暫時(shí)間內(nèi)，就能為車輛補(bǔ)充足夠的能量，實(shí)現(xiàn)從南京到上海的長途自駕。

除了續(xù)航和充電方面的優(yōu)勢，享界S9系列還配備了華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)。這一系統(tǒng)標(biāo)配了192線激光雷達(dá)，并采用了全新的端到端架構(gòu)，使得車輛在全國范圍內(nèi)，包括復(fù)雜的環(huán)島道路，都能實(shí)現(xiàn)自如駕駛。享界S9還首發(fā)了車位到車位的功能，實(shí)現(xiàn)了全場景貫通的智能駕駛體驗(yàn)，更加貼近人類的駕駛習(xí)慣。

余承東的分享無疑為享界S9系列車型增添了更多的曝光度和關(guān)注度。作為華為在電動(dòng)車領(lǐng)域的重要布局，享界S9不僅展現(xiàn)了華為在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力，也為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。而S9 Ultra長續(xù)航版的出色表現(xiàn)，更是讓人們對(duì)電動(dòng)車的未來充滿了期待。