蔚來汽車正式推出其蔚來世界模型NWM的首個(gè)版本，這一創(chuàng)新技術(shù)將首先應(yīng)用于超過40萬(wàn)輛的“Banyan榕”系列車型。緊接著，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T在內(nèi)的“Cedar雪松”系列車型，也將在6月底迎來這一技術(shù)升級(jí)。

蔚來世界模型NWM在主動(dòng)安全、高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航以及智能泊車四大核心領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)能力與用戶體驗(yàn)的雙重飛躍。這一技術(shù)升級(jí)不僅彰顯了蔚來在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累，也預(yù)示著未來智能駕駛體驗(yàn)的新高度。

在主動(dòng)安全方面，NWM帶來了多項(xiàng)升級(jí)，特別是在駕駛員失能、追尾預(yù)防及保護(hù)、以及通用障礙物識(shí)別上。蔚來行業(yè)首創(chuàng)的緊急自主靠邊停車功能尤為引人注目，當(dāng)輔助駕駛系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員失去意識(shí)時(shí)，車輛將自動(dòng)減速并平穩(wěn)變道至緊急停車帶，同時(shí)開啟雙閃警示燈，并主動(dòng)觸發(fā)SOS緊急救援。

通用障礙物預(yù)警及輔助GOA的升級(jí)，則進(jìn)一步提升了車輛在各種場(chǎng)景下的安全性。無論是轉(zhuǎn)彎、變道還是靠邊停車，GOA都能準(zhǔn)確識(shí)別并響應(yīng)障礙物，包括抬桿、道路護(hù)墻、邊緣隔離柵欄和路沿等，有效避免了低速剮蹭等常見事故。

在全域點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助方面，NWM新增了車位收藏功能，允許用戶在停車后收藏車位，從而實(shí)現(xiàn)從收藏車位駛出或駛?cè)氲臒o縫全域領(lǐng)航輔助體驗(yàn)。即使車位被占用，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)尋找附近的空車位進(jìn)行臨時(shí)泊車。

蔚來還推出了行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)停車場(chǎng)自主尋路功能，該功能能夠理解自然語(yǔ)義指令，通過視覺感知構(gòu)建周圍環(huán)境，識(shí)別停車場(chǎng)內(nèi)的標(biāo)識(shí)和文字，無需依賴地圖、導(dǎo)航或記憶路線，即可跨區(qū)、跨樓層尋找地下停車場(chǎng)出口或?qū)?yīng)樓棟門口。

在智能泊車輔助方面，蔚來推出了全模型化的泊車輔助功能，能夠識(shí)別360°全向車位，包括對(duì)面、背后和跨通道等車位，車位顯示范圍提升了4倍。用戶可以在任意位置發(fā)起泊車指令，系統(tǒng)還能在不同車位間自動(dòng)切換和騰挪。

得益于蔚來在智能硬件上的提前規(guī)劃與預(yù)埋，即使是三年前的首批“Banyan榕”車型，也能享受到智能輔助駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。而搭載蔚來自研車規(guī)級(jí)5nm高性能智駕芯片“神璣NX9031”的“Cedar雪松”系列車型，也將在6月底迎來搭載蔚來世界模型NWM技術(shù)架構(gòu)的版本。