寶馬集團近日公布了其2025年第一季度的財務報告，數據顯示全球汽車交付量略降至586,117輛，與去年同期相比下降了1.4個百分點。然而，在電動化轉型方面，寶馬取得了顯著進展，電動化車型占比攀升至26.9%，其中純電動車型銷量激增32.4%，共計售出109,513輛。

值得注意的是，在中國市場，寶馬遭遇了更為顯著的銷量下滑。據統計，今年第一季度，寶馬在中國的新車交付量為155,200輛，與去年同期相比下降了17.2%。這一數據反映了中國市場競爭的日益激烈以及消費者偏好的變化。

盡管全球銷量有所放緩，寶馬集團的整體財務狀況仍保持穩定。第一季度總收入達到337.58億歐元，盡管同比下降7.8%（匯率調整后降幅為8.7%），但表現依然穩健。其中，汽車業務收入為292.11億歐元，同比下降5.6%。稅前利潤（EBT）為31.13億歐元，同比下降25.2%，稅前利潤率也從前一年的11.4%下降至9.2%。凈利潤方面，寶馬實現了21.73億歐元，同比下降26.4%。

從運營層面來看，寶馬集團一季度的不含金融業務息稅前利潤（EBIT）為20.24億歐元，盡管同比下降25.3%，但仍高于市場預期。EBIT利潤率為6.9%，雖然低于去年同期的8.8%，但仍處于全年目標區間5%至7%的高端水平。這表明寶馬在成本控制和業務效率方面取得了一定的成效。

在中國等市場競爭加劇的背景下，寶馬通過有效的成本管理和銷售策略，保持了汽車業務的息稅前利潤率在全年財務目標區間的上限。這一成就體現了寶馬在應對市場變化方面的靈活性和策略性。

然而，寶馬汽車板塊一季度的自由現金流為4.13億歐元，與去年同期的12.83億歐元相比顯著減少。這主要是由于稅前利潤下滑、準備金消耗增加以及資本支出擴大等多重因素的影響。這些因素共同導致了寶馬現金流的緊張局面。

盡管面臨諸多挑戰，寶馬集團仍然維持了其2025年全年的財務預期不變。考慮到部分國家汽車進口關稅可能自7月起下調，寶馬預計今年的稅前利潤將與上年基本持平。同時，寶馬汽車部門的營業利潤率目標仍然維持在5%至7%的區間內。這一預期顯示了寶馬對未來市場走勢的樂觀態度以及其在財務規劃方面的穩健性。

不過，寶馬集團也提醒投資者注意潛在的風險因素。特別是關稅政策的變動以及關鍵零部件和原材料供應鏈的瓶頸問題，都可能對公司的業績產生不利影響。因此，寶馬將繼續密切關注市場動態，并采取相應措施以應對潛在風險。