中國(guó)船舶工業(yè)再次取得重大突破，一艘先進(jìn)的8600車(chē)位液化天然氣（LNG）雙燃料動(dòng)力汽車(chē)運(yùn)輸船——“GLOVIS TRUST”號(hào)，正式由中船集團(tuán)旗下的廣船國(guó)際與中船貿(mào)易聯(lián)手打造，并由上船院設(shè)計(jì)完成交付。這標(biāo)志著中國(guó)在大型汽車(chē)運(yùn)輸船建造領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

該船全長(zhǎng)近200米，寬度達(dá)到38米，設(shè)計(jì)獨(dú)特，擁有14層車(chē)輛甲板，可裝載包括小轎車(chē)、貨車(chē)及巴士在內(nèi)的多種車(chē)型，總計(jì)8600輛。其雙燃料系統(tǒng)使得該船既可以使用傳統(tǒng)燃油，也能利用液化天然氣作為動(dòng)力，展現(xiàn)了卓越的靈活性和環(huán)保性能。

值得注意的是，“GLOVIS TRUST”號(hào)在建造過(guò)程中，從船體搭載到調(diào)試的周期僅為200天，這一速度刷新了國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)運(yùn)輸船在該階段的建造紀(jì)錄，彰顯了我國(guó)船舶工業(yè)的高效率和精湛技藝。

該船不僅性能卓越，還具備綠色環(huán)保的特點(diǎn)。它配備了LNG/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，完全符合國(guó)際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。船上還安裝了智能船舶系統(tǒng)，能夠智能化管理航行、機(jī)艙及貨物系統(tǒng)，極大地提升了運(yùn)營(yíng)效率和航行安全。通過(guò)采用船體線(xiàn)型優(yōu)化、螺旋槳整流罩及主機(jī)廢氣余熱回收系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，該船的能耗和排放進(jìn)一步降低，體現(xiàn)了節(jié)能減排的設(shè)計(jì)理念。

中船集團(tuán)外高橋造船在生產(chǎn)方面同樣表現(xiàn)出色。據(jù)透露，該公司今年計(jì)劃交付28艘新船，目前已有7艘順利交付，平均每11個(gè)工作日就有一艘新船下水。生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠透露，未來(lái)還將有包括9000車(chē)位和最大10800車(chē)位在內(nèi)的16艘汽車(chē)運(yùn)輸船訂單等待交付，預(yù)示著中船集團(tuán)在這一領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展和壯大。