近日，特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克重申了公司獨立推出自動駕駛出租車服務的決心。在與Uber CEO達拉·科斯羅薩西的交談中，馬斯克明確表達了不愿借助Uber平臺推廣特斯拉自動駕駛出租車的意愿。
科斯羅薩西在接受《財富》雜志采訪時透露，特斯拉堅持自主發展自動駕駛出租車業務，這與他們近期推出的移動出行平臺及長期戰略宣傳相吻合。他進一步指出，特斯拉在這一領域的競爭對手包括Alphabet旗下的Waymo，后者已在美國多個城市提供付費無人駕駛出行服務。
科斯羅薩西在另一場彭博電視的采訪中提及，盡管特斯拉有意獨立運營自動駕駛出租車服務，但這并不排除未來雙方合作的可能性。他表示，盡管存在競爭，但合作在經濟上或許極具合理性，Uber的平臺能夠為特斯拉的自動駕駛出租車服務初期提供用戶需求支持，特別是在需求波動較大的情況下。
特斯拉在2024年第一季度股東報告中首次展示了其出行服務平臺的移動應用界面，并在加州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀工廠附近，分別針對舊金山灣區和得克薩斯州員工進行了內部出行服務測試。
去年10月，特斯拉在“我們，機器人”活動中發布了無方向盤的“賽博出租車”（Cybercab），并計劃從今年6月起逐步推出“全自動駕駛”（FSD）的“無監督”版本。這一舉措將使特斯拉與Waymo、亞馬遜旗下的Zoox、Uber的出行軟件等新興無人駕駛出租車公司展開正面競爭。
不僅如此，特斯拉在其軟件源代碼中還透露了即將推出的移動出行應用，并已悄然部署了一個用戶評價界面，盡管該服務目前尚未全面向公眾開放。這一系列動作預示著特斯拉在自動駕駛出租車領域的布局正在加速推進。
