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特斯拉Cybertruck事故引熱議:FSD V13系統(tǒng)下車輛撞桿,司機(jī)未受傷

   時(shí)間:2025-02-11 15:10 來源:ITBEAR作者:柳晴雪

近日,一起涉及特斯拉Cybertruck的事故在社交媒體上引起了廣泛關(guān)注。事故的主人公,Jonathan Challinger,通過個(gè)人平臺(tái)分享了他的親身經(jīng)歷,這次意外不僅讓他的愛車嚴(yán)重受損,也再度引發(fā)了公眾對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)安全性和可靠性的討論。

據(jù)Challinger描述,事發(fā)時(shí)他的Cybertruck正處于特斯拉FSD(Supervised)V13系統(tǒng)的控制下。然而,在行駛過程中,車輛未能準(zhǔn)確判斷變道的必要性,意外地沖上了路沿,并猛烈撞擊了一根路燈桿。盡管車輛受損嚴(yán)重,但幸運(yùn)的是,Challinger本人并未在這次事故中受傷,只是戲稱自己的“心理防線”受到了一定沖擊。

Challinger坦誠(chéng)地表示,這次事故中他自身也存在疏忽,未能全神貫注地監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)。他在社交媒體上公開提醒其他特斯拉車主:“這是我的疏忽,大家千萬別重蹈覆轍。駕駛時(shí)請(qǐng)務(wù)必保持高度警惕,盡管我一直關(guān)注特斯拉和FSD技術(shù),且之前未曾聽聞V13版本發(fā)生類似事故,但這絕不能讓我們掉以輕心。”

此次事故發(fā)生在佛羅里達(dá)州,無疑給特斯拉FSD(Supervised)技術(shù)的樂觀前景蒙上了一層陰影。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾對(duì)該技術(shù)寄予厚望,期望其能在今年晚些時(shí)候?qū)崿F(xiàn)有限范圍內(nèi)的完全自動(dòng)駕駛,比如應(yīng)用于出租車服務(wù)。然而,Cybertruck的這次事故無疑給這一美好愿景帶來了挑戰(zhàn)。

Challinger的經(jīng)歷再次敲響了警鐘,提醒我們即便自動(dòng)駕駛技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,駕駛員在現(xiàn)階段仍需時(shí)刻保持警惕,不能完全依賴車輛的自動(dòng)駕駛功能。安全駕駛,永遠(yuǎn)是首要原則。

 
 
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