近日，長安汽車高層對汽車市場未來發(fā)展趨勢發(fā)表了深刻見解。長安汽車副總裁及深藍(lán)汽車首席執(zhí)行官鄧承浩指出，當(dāng)前的價格戰(zhàn)與補貼政策已在一定程度上提前消耗了市場需求。

鄧承浩預(yù)測，明年的汽車市場競爭將會更加白熱化，價格戰(zhàn)難以平息。他強調(diào)，企業(yè)在這種環(huán)境下若不能維持基本的健康運營狀態(tài)，將面臨極大風(fēng)險。他提到，一個汽車企業(yè)要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，至少需要達(dá)到15%的毛利率，否則每賣出一輛車都將面臨虧損，企業(yè)的生存將受到嚴(yán)重威脅。

深藍(lán)汽車，作為長安汽車于2018年孵化的獨立新能源品牌，近期市場表現(xiàn)亮眼。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，深藍(lán)汽車銷量達(dá)到了27862輛，環(huán)比增長122.69%，同比增長79.6%。截至今年前10個月，深藍(lán)汽車?yán)塾嫿桓读恳堰_(dá)179371輛，同比增長75.1%。

鄧承浩進(jìn)一步分析，近期汽車市場銷量格局的一個顯著變化是，傳統(tǒng)車企推出的新能源品牌逐漸占據(jù)上風(fēng)，其銷量規(guī)模和增長速度普遍超過了新興造車勢力。他認(rèn)為，這一趨勢是補貼政策透支效應(yīng)和頭部企業(yè)產(chǎn)能擴張共同作用的結(jié)果。鄧承浩預(yù)測，在大量新品牌退出市場之前，價格競爭將持續(xù)存在，明年汽車市場的競爭態(tài)勢將更加嚴(yán)峻。