小米汽車近日揭開了其智能底盤預研技術的神秘面紗，向公眾展示了包括全主動懸架、超級四電機系統在內的多項創新技術。這些技術共同作用下，實現了車輛原地掉頭的驚人功能。
在最新一期的“答網友問”中，小米汽車詳細解答了關于智能底盤技術的疑問，突顯出該技術在行業內的獨特之處。與傳統燃油車或電動四驅車的原地掉頭功能相比，小米的智能底盤憑借超級四電機系統，提供了更為靈活和精準的操控體驗。
小米強調，其原地掉頭功能不僅可以在車內操作，還能通過手機App進行遠程遙控。這一特點使得用戶在車外也能輕松調整車輛位置，極大地提升了使用的便捷性。同時，該功能還引入了智能駕駛感知系統，能夠在探測到路面障礙時自動停止，確保操作的安全性。
在掉頭速度的控制上，小米智能底盤同樣表現出色。通過整車控制模塊的協同作用，四電機、制動、轉向等系統能夠精準配合，實現掉頭速度的無級調節。強大的冷卻系統確保了電機在高強度工作下的穩定性，使得連續原地掉頭成為可能。
小米汽車在底盤技術上的創新并非孤例。其預研的雙活塞電子卡鉗技術同樣引人注目。采用48V系統方案和獨特的單電機雙活塞結構，小米的雙活塞電子卡鉗在性能上實現了新的突破，并已申請相關專利。
除了技術層面的詳細解答，小米汽車還透露了即將推出的智能駕駛功能。據悉，其端到端的“車位到車位”智駕功能將覆蓋全國范圍，不限城市使用，預計于12月底開始推送。
在提升用戶駕駛體驗方面，小米汽車同樣不遺余力。即將上線的“小米汽車精英駕駛”活動，旨在為熱愛駕駛的用戶提供專業級的駕控技巧學習平臺，讓他們在享受駕駛樂趣的同時，也能感受到小米汽車帶來的駕控魅力。
