在今日盛大開幕的2024廣州車展上，賽力斯汽車驚艷亮相，推出了其全新研發的超級增程系統。該系統憑借先進的賽翼C2E增程架構，實現了綜合油耗的大幅降低與噪音感知的顯著減少，為新能源汽車行業帶來了一大技術突破。

據賽力斯官方介紹，新一代超級增程系統在節能減排方面取得了顯著成效。其綜合油耗降低了15%，意味著在相同行駛距離下，車輛所需的燃油量更少，從而有效減少了碳排放。同時，系統在噪音控制上也取得了重大進步，噪音感知降低了高達90%，為乘客提供了更加靜謐舒適的駕乘環境。

新一代超級增程系統還具有出色的能效表現。據悉，該系統每消耗1升燃油，便能發電3.6度以上。這一高效能源利用率不僅提升了車輛的續航能力，也進一步降低了用戶的用車成本。

雖然賽力斯官方在此次車展上暫未公布新一代超級增程系統的首發搭載車型，但這一創新技術的發布無疑引發了業界和消費者的廣泛關注。人們期待著這一先進技術能夠盡快應用到實際車型中，為市場帶來更多高性能、低能耗的新能源汽車選擇。

在車展現場，賽力斯還展示了其近期在市場上的強勁表現。數據顯示，賽力斯2024年第三季度實現營收415.82億元，同比大幅增長636.25%；凈利潤也達到了24.13億元，顯示出企業良好的盈利能力。同時，賽力斯新能源汽車在銷量上也取得了顯著成績。10月份銷量達到36011輛，同比增長104.6%，盡管環比微降3.7%，但前10個月的累計銷量已突破35.3萬輛，同比增長高達311%。