據(jù)CNN報道，埃隆·馬斯克和特斯拉公司近日承諾，將在加利福尼亞州華納兄弟影城舉辦一場重大活動，宣布其自動駕駛機(jī)器人出租車計劃，這標(biāo)志著公司歷史上的一個重要轉(zhuǎn)折時刻。然而，他們是否能真正實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，還有待進(jìn)一步觀察。

過去十年，特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克一直誓言，公司的真正自動駕駛汽車即將面世。Wedbush Securities的分析師丹·艾夫斯認(rèn)為，此次活動的重要性堪比蘋果推出iPhone的時刻。

在活動中，馬斯克可能會揭曉專為機(jī)器人出租車車隊設(shè)計的車型——Cybercab。同時，特斯拉的叫車服務(wù)細(xì)節(jié)也有望公布，該服務(wù)將利用特斯拉自有車輛和客戶擁有的車輛，后者在不使用時可以出租，類似于汽車領(lǐng)域的Airbnb模式。

然而，盡管特斯拉和馬斯克多次承諾自動駕駛汽車的性能和實現(xiàn)時間，但迄今為止，這些承諾尚未兌現(xiàn)。除了技術(shù)難題，監(jiān)管障礙也是一大挑戰(zhàn)。通用汽車旗下的Cruise部門在加州運營無人駕駛汽車的許可就曾被暫停，原因是一起涉及無人駕駛汽車的事故。

在7月份與投資者的電話會議上，馬斯克表示預(yù)計可能在今年年底實現(xiàn)無人駕駛，但他也承認(rèn)過去的預(yù)測過于樂觀。實際上，特斯拉距離真正的全自動駕駛還有一定距離。外部測試發(fā)現(xiàn)，如果不是駕駛員頻繁控制，特斯拉的自動駕駛汽車很容易發(fā)生碰撞。

即使對特斯拉持樂觀態(tài)度的人也認(rèn)為，這項服務(wù)最多還需要三到五年的時間才能成熟。Deepwater Asset Management的管理合伙人Gene Munster表示，監(jiān)管部門對自動駕駛技術(shù)的要求非常嚴(yán)格，特斯拉還需要克服許多技術(shù)和監(jiān)管難題。

對于馬斯克和特斯拉來說，這次活動是一個關(guān)鍵時刻。他們必須打破普遍存在的懷疑，證明自己的實力。艾夫斯表示，要么這次活動讓人震驚，要么就只會讓人不以為然。