比亞迪近期公開了其新款車型漢L的風洞測試細節,揭示了這款車型在空氣動力學方面的卓越表現。
據測試結果顯示,漢L的風阻系數達到了Cd 0.212,這一數據在同級別車型中極為出色,彰顯了比亞迪在車輛設計上的深厚功底。低風阻系數意味著車輛在行駛過程中能夠更有效地克服空氣阻力,進而提升整體能效,為駕駛者帶來更加流暢的駕駛體驗。
比亞迪在4月9日正式推出了漢L和唐L兩款新車,其中漢L EV的起售價為21.98萬元,漢L DM的起售價為20.98萬元;而唐L EV和唐L DM的售價則分別為23.98萬元和22.98萬元起。這些新車型均基于比亞迪最新的超級e平臺技術打造,搭載了先進的刀片電池和兆瓦閃充技術,全面支持1000V高壓充電,為用戶提供了更為便捷、高效的充電體驗。
除了技術上的革新,漢L在車身尺寸上也表現出色。其長寬高分別為5050/1960/1505mm,軸距更是達到了2970mm,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。這樣的車身尺寸不僅滿足了消費者對車輛實用性的需求,更在視覺上呈現出一種大氣磅礴的美感。
比亞迪通過此次風洞測試的展示,不僅向外界展示了其在車輛空氣動力學方面的深厚實力,更傳遞出其對車輛性能極致追求的理念。漢L作為比亞迪的又一力作,不僅繼承了比亞迪一貫的高品質和創新精神,更在多個方面實現了突破和超越。
比亞迪還積極響應市場需求,推出了多款新能源車型,致力于為用戶提供更加環保、節能的出行方式。漢L和唐L的上市,無疑將進一步推動比亞迪在新能源汽車市場的領先地位。