國內(nèi)科研與工程團(tuán)隊攜手創(chuàng)造的壯舉再次震撼業(yè)界，一款名為“強(qiáng)基號”的全球最大直徑土壓平衡－雙護(hù)盾組合式隧道掘進(jìn)機(jī)，在湖南長沙順利竣工并成功下線。這款國之重器專為杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程的南段隧洞施工而設(shè)計，標(biāo)志著我國隧道掘進(jìn)技術(shù)的新里程碑。

“強(qiáng)基號”由杭州市水務(wù)集團(tuán)攜手鐵建重工和中鐵十八局等重量級單位共同研發(fā)，其開挖直徑驚人地達(dá)到了12.68米，整機(jī)長度超過百米，達(dá)107米，總重量更是高達(dá)3500噸。它的誕生，預(yù)示著未來將在杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程的南段，承擔(dān)起長達(dá)12.28公里的輸水隧洞掘進(jìn)任務(wù)，最大掘進(jìn)深度預(yù)計可達(dá)350米。

面對隧洞施工中常見的軟硬不均、交替出現(xiàn)的復(fù)雜地層挑戰(zhàn)，“強(qiáng)基號”采用了創(chuàng)新性的“土壓盾構(gòu)－雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)”雙模設(shè)計，這一設(shè)計巧妙地解決了復(fù)雜地層掘進(jìn)中的技術(shù)難題，顯著提升了施工效率。更令人矚目的是，它還配備了智能掘進(jìn)系統(tǒng)與超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)，使得掘進(jìn)機(jī)的智能化和自動化水平邁上了新的臺階。

杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程，作為國內(nèi)城市排澇規(guī)模最大、洞徑最大、埋深最深的深層隧洞排水系統(tǒng)工程，其重要性不言而喻。該工程的主要目標(biāo)是防洪排澇，同時兼顧改善水生態(tài)環(huán)境。一旦工程竣工，將極大地緩解太湖流域的防洪壓力，確保杭州城西地區(qū)的防洪排澇安全，為杭州主城區(qū)構(gòu)筑起一道堅不可摧的安全屏障。該工程還將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的水安全保障，其戰(zhàn)略意義深遠(yuǎn)。

“強(qiáng)基號”的成功下線，不僅展示了我國在隧道掘進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大研發(fā)實力，也彰顯了我國工程團(tuán)隊面對復(fù)雜地質(zhì)條件時的創(chuàng)新精神和智慧。這款國之重器的誕生，無疑將為我國乃至全球的隧道掘進(jìn)工程注入新的活力，推動隧道掘進(jìn)技術(shù)邁向新的高度。

隨著“強(qiáng)基號”的投入使用，我們有理由相信，杭嘉湖南排后續(xù)西部通道工程將順利推進(jìn)，為杭州及周邊地區(qū)的防洪排澇事業(yè)作出重要貢獻(xiàn)。同時，這一工程的成功實施，也將為我國城市防洪排澇體系建設(shè)提供寶貴的經(jīng)驗和借鑒。

未來，隨著更多像“強(qiáng)基號”這樣的國之重器的誕生和投入使用，我們有信心克服更多工程難題，為我國的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加堅實的保障。