在新能源汽車市場的激烈競爭中，地平線公司以其獨(dú)特的“軟硬結(jié)合”策略脫穎而出，即將正式登陸港股市場。近年來，地平線在業(yè)績上實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；咚僭鲩L，2021至2023年?duì)I收年復(fù)合增長率達(dá)82.3%，2024年上半年同比增長151.6%，表現(xiàn)搶眼。

地平線已成功成為中國本土OEM的第一大輔助駕駛解決方案提供商，其軟硬一體的解決方案已被27家OEM采用，裝備于290款車型，其中中國十大OEM均已選擇地平線的智駕解決方案。

地平線強(qiáng)調(diào)其作為“非典型芯片公司”的競爭力，不僅在于算法，更在于持之以恒的軟硬融合戰(zhàn)略。公司創(chuàng)始人余凱堅(jiān)持認(rèn)為，只有軟件+芯片的緊密耦合，才能做出真正給用戶帶來切實(shí)價(jià)值的產(chǎn)品方案。

地平線在規(guī)?；慨a(chǎn)方面也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，這是許多智駕公司所忽視的核心能力。地平線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了最大規(guī)模前裝量產(chǎn)的車載智能芯片，其征程6系列具備強(qiáng)大接入能力、高處理能力和高集成度，能滿足車企從行泊一體域控到中央計(jì)算平臺的各種需求。

在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，地平線也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。2023年?duì)I收達(dá)到15.52億元，毛利率維持在70%以上。盡管仍在虧損狀態(tài)，但虧損凈額在逐漸收窄，顯示出良好的盈利趨勢。地平線在研發(fā)上的持續(xù)高投入，是其技術(shù)領(lǐng)先的關(guān)鍵。

地平線即將登陸港股市場，其“現(xiàn)金儲備彈藥”相當(dāng)充足，截至2024年6月底，公司的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為104.52億元。地平線一直受到資本市場的青睞，累計(jì)融資金額超過34億美元，投資陣容堪稱豪華。

地平線在智能駕駛領(lǐng)域的競爭力不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力和商業(yè)化程度，還體現(xiàn)在其“全維利他”的商業(yè)模式和以客戶為導(dǎo)向的企業(yè)文化。創(chuàng)始人余凱以其坦誠、開放和接地氣的風(fēng)格，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎根于客戶需求，贏得了眾多主機(jī)廠的認(rèn)可和信任。

新能源汽車市場的下半場是智能化，地平線有望成為智能駕駛領(lǐng)域的下一個(gè)“寧德時(shí)代”。隨著正式登陸港股市場，地平線將進(jìn)一步鞏固其在智駕細(xì)分市場的領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)更加快速和可持續(xù)的增長。