近日，極越公司對(duì)外發(fā)布了其第十四份問(wèn)題處理進(jìn)展通報(bào)，透露了關(guān)于極越商城服務(wù)恢復(fù)的重要信息。據(jù)通報(bào)內(nèi)容，經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)的持續(xù)努力，極越商城有望在5月20日以限時(shí)開放的形式重新上線。屆時(shí)，商城內(nèi)的商品將根據(jù)當(dāng)前的實(shí)際情況逐步恢復(fù)銷售，而相關(guān)的服務(wù)規(guī)則及內(nèi)容也可能會(huì)有所調(diào)整，最終將以商城的實(shí)際展示為準(zhǔn)。

回顧過(guò)去，極越汽車在去年12月遭遇了資金鏈斷裂的危機(jī)，公司不得不宣布解散。這一突如其來(lái)的變故引發(fā)了員工的強(qiáng)烈不滿，CEO夏一平甚至被員工圍堵在辦公室內(nèi)討要說(shuō)法。然而，事情在今年的4月出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，有消息稱極越汽車已經(jīng)獲得了董事會(huì)的批準(zhǔn)，將進(jìn)行重組。這一消息得到了前極越汽車公關(guān)總監(jiān)徐繼業(yè)的證實(shí)，他表示在百度科技園了解到集度董事會(huì)已經(jīng)同意了重組計(jì)劃，并且正在與多家潛在的重組方進(jìn)行洽談。

極越汽車在此前的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，吉利作為第一大股東持股65%，而百度則持股35%。盡管百度的持股比例較低，但由于其擁有超級(jí)投票權(quán)，因此極越的實(shí)際控制權(quán)掌握在百度手中。然而，隨著此次重組的推進(jìn)，百度或?qū)⑼耆顺鰳O越的股東行列，而吉利則有可能將極越納入其麾下。事實(shí)上，已經(jīng)有數(shù)據(jù)顯示，“浙江極越汽車科技有限公司”已經(jīng)更名為“浙江楓盛汽車科技有限公司”，并且該公司目前由吉利汽車集團(tuán)有限公司全資持股。

盡管目前關(guān)于極越汽車重組的具體細(xì)節(jié)尚未完全公布，但這一消息無(wú)疑為曾經(jīng)陷入困境的極越汽車帶來(lái)了新的希望。未來(lái)，極越汽車將如何在吉利的帶領(lǐng)下走出困境、實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，值得我們持續(xù)關(guān)注。