近日,智己汽車正式推出了其最新款中大型純電轎車——全新智己L6,此次共發(fā)布了包括前驅(qū)版和四驅(qū)版在內(nèi)的四款車型,旨在滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。
全新智己L6的前驅(qū)版車型包括MAX、MAX+和Pro Max三款,售價(jià)區(qū)間為20.49萬元至23.99萬元不等。而四驅(qū)版則僅有Ultra一款車型,峰值功率高達(dá)579kW,售價(jià)為26.49萬元。與上一代車型相比,全新智己L6在價(jià)格區(qū)間和配置選擇上都更為精簡(jiǎn),這或許意味著智己汽車正在更加精準(zhǔn)地定位其目標(biāo)客戶群體。
在媒體溝通會(huì)上,智己汽車聯(lián)席CEO劉濤表示,公司一直致力于挖掘市場(chǎng)中的未解痛點(diǎn),并滿足用戶的實(shí)際需求與情感價(jià)值。只有這樣,智己品牌才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)向上,并打造出具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
為了提升用戶體驗(yàn),全新智己L6在多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)。例如,針對(duì)用戶反映的駕駛時(shí)陽光直射問題,新車配備了“瞬感智控防曬天幕”,該天幕能夠隔絕99.99%的全波段紫外線,并能在0.1秒內(nèi)切換為通透或遮光模式,為用戶帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn)。
在操控性能方面,全新智己L6全系標(biāo)配了靈蜥數(shù)字底盤2.0,該底盤具有出色的濾震能力。配合智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和線控制動(dòng)系統(tǒng),使得近五米長(zhǎng)的四驅(qū)版車型擁有了僅4.39米的轉(zhuǎn)彎半徑,這一表現(xiàn)甚至可以與微型車宏光MINI EV相媲美。
在動(dòng)力方面,全新智己L6全系搭載了800V高壓平臺(tái)和超高效颶風(fēng)電機(jī),整車能耗低至11.8kWh/100km。續(xù)航方面,入門版車型的續(xù)航里程達(dá)到了690公里,而長(zhǎng)續(xù)航版本更是可實(shí)現(xiàn)850公里的續(xù)航里程。新車還支持在15分鐘內(nèi)補(bǔ)能610公里,充分滿足了城市通勤和高速長(zhǎng)途補(bǔ)能的需求。
在安全保障方面,全新智己L6也下足了功夫。新車搭載了“靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)”,該系統(tǒng)能夠在200毫秒內(nèi)識(shí)別爆胎風(fēng)險(xiǎn),并在40毫秒內(nèi)完成響應(yīng),從而大幅度降低了爆胎事故的發(fā)生率。同時(shí),新車還配備了高速域全場(chǎng)景AEB功能,能夠在前向8~130km/h、后向2~10km/h的速度范圍內(nèi)進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)。
智能輔助駕駛方面,全新智己L6與Momenta合作,搭載了全球首批一段式端到端大模型的IM AD 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)無圖NOA駕駛,并新增了高速ETC通行能力,使得新車能夠在城區(qū)-ETC-高速道路下進(jìn)行智能輔助駕駛。
劉濤透露,去年智己品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了10萬輛的交付量,而今年公司目標(biāo)是再實(shí)現(xiàn)第二個(gè)10萬臺(tái)交付。為了達(dá)成這一目標(biāo),智己汽車計(jì)劃在下半年發(fā)布增程與純電新車型,并預(yù)計(jì)全年銷量會(huì)取得明顯突破。
在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,全新智己L6通過打造數(shù)字底盤、強(qiáng)化安全體系以及引入全新電子電氣架構(gòu)等方式,努力形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而,能否實(shí)現(xiàn)智己汽車的銷量突破,還需時(shí)間給出答案。