梅賽德斯-奔馳近日正式揭曉了其純電動GLC SUV（簡稱純電GLC）的官方偽裝照片，預(yù)示著這款車型或?qū)⒔恿Ρ捡YEQC，成為新的電動力作代表。

在設(shè)計上，純電GLC摒棄了舊有的設(shè)計框架，引入了全新的設(shè)計理念。預(yù)計其前臉將采用封閉式格柵設(shè)計，車身側(cè)面則巧妙融合了隱藏式門把手與新穎輪轂造型，并增設(shè)了車頂行李架等實用配置。車尾部分同樣值得期待，全新設(shè)計元素貫穿其中，牌照架位置被巧妙地安置在尾門下方。

技術(shù)層面，純電GLC基于梅賽德斯-奔馳最新的MB.EA純電平臺打造，支持高效的800伏電氣系統(tǒng)，最大充電功率高達320千瓦。車輛搭載了全新的EQ技術(shù)，提供后輪驅(qū)動與四輪驅(qū)動兩種版本，并配備了先進的2擋變速箱，以優(yōu)化動力輸出與能效。

奔馳還透露了更廣泛的電動化戰(zhàn)略。上個月，公司宣布將在2027年前推出包括純電C-Class、GLC、S-Class以及全新的純電E-Class在內(nèi)的數(shù)十款全新或升級車型。這一戰(zhàn)略不僅彰顯了奔馳在電動汽車領(lǐng)域的決心，也預(yù)示著其未來產(chǎn)品線將更加豐富。

值得注意的是，奔馳在命名策略上也做出了調(diào)整。據(jù)公司發(fā)言人表示，未來新車型將不再使用“EQ”前綴，轉(zhuǎn)而強化傳統(tǒng)的命名邏輯。盡管部分電動汽車仍將繼續(xù)使用專門平臺，但所有平臺都將遵循統(tǒng)一的設(shè)計語言，確保產(chǎn)品的一致性和辨識度。