中國鐵路新推超長臨客列車K4292/K4290，橫跨十一省區(qū)市，全程超4400公里。

近日，中國鐵路系統(tǒng)迎來了一位“長途旅行者”——全新臨客列車K4292/K4290。這趟列車從內(nèi)蒙古的海拉爾站緩緩啟程，歷經(jīng)63小時15分的漫長旅程，跨越內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、湖北和湖南等11個省區(qū)市，最終抵達繁華的廣州白云站。整個行程約4400公里，共設有43個停靠站點。

為何K4292/K4290會選擇如此長的行駛時間和如此多的停靠站點？這背后與春運期間的巨大客流量密不可分。據(jù)中國鐵路客戶服務中心12306的工作人員介紹，春運期間，大量旅客需要返鄉(xiāng)或出行，為了滿足這部分旅客的需求，開行臨時旅客列車成為了一種有效的應對措施。特別是在經(jīng)過一些樞紐站或大站時，由于客流量特別大，列車會適當延長停車時間，以確保每位旅客都能有足夠的時間上下車。

K4292/K4290列車的運行時間較長，中途也需要為旅客提供充足的休息時間。因此，在安排停靠站點時，鐵路部門充分考慮了旅客的舒適度和需求。

據(jù)統(tǒng)計，2025年的春運期間（1月14日至2月22日），中國鐵路預計將發(fā)送超過5.1億人次的旅客。其中，節(jié)前的客流高峰預計出現(xiàn)在1月25日（臘月廿六），而節(jié)后的客流高峰則預計為2月4日（正月初七）。