近期，國際媒體披露了特斯拉在上一財年第四季度及全年業績的最新數據，揭示了這家電動汽車巨頭面臨的挑戰。數據顯示，特斯拉在去年第四季度共生產了459,445輛電動汽車，與前一年同期相比有所下降。盡管如此，公司仍向預訂客戶交付了495,570輛汽車，但這一數字仍未能達到市場預期。

從全年表現來看，特斯拉共生產了1,773,443輛電動汽車，并交付了1,789,226輛。然而，這一成績同樣顯示出下滑趨勢，標志著特斯拉年度交付量首次出現負增長，這無疑給市場帶來了不小的震動。

股市反應迅速，特斯拉股價在消息公布后的周四美國股市收盤時遭遇重挫。收盤價定格在379.28美元，與前一個交易日相比下跌了24.56美元，跌幅達到6.08%。公司市值也隨之大幅縮水，周四收盤時的市值約為12175.11億美元，與前一日相比減少了788.39億美元，折合人民幣約5754.8億元。

更為嚴峻的是，特斯拉的股價下跌趨勢已持續多日。從去年12月26日起，股價便一路走低。12月26日收盤價為454.13美元，隨后在12月27日繼續下滑至431.66美元，12月30日進一步降至417.41美元，直至今年年初的最后一個交易日，股價已跌至379.28美元。在此期間，特斯拉股價累計下跌了83美元，市值更是大幅縮水了2664億美元，折合人民幣約1.94萬億元。

這一系列數據無疑反映出特斯拉當前所面臨的巨大市場壓力。作為電動汽車行業的領頭羊，特斯拉的業績下滑和市場表現無疑對整個行業產生了深遠的影響，也引發了投資者和市場的廣泛關注。