近日，大連海事大學攜手多家合作伙伴宣布了一項重大科研成果：全球首套全海深光電纜絞車系統“海威 GD11000”成功問世。

光電纜絞車系統作為深海拖曳系統、纜控水下機器人（ROV）等大型設備的關鍵支持設備，在科考船的配置中占據重要地位，對于深海資源的勘探與開發至關重要。此次研發的“海威 GD11000”不僅填補了全球在該領域的空白，更標志著中國在深海技術領域的又一次重大突破。

“海威 GD11000”實現了百分之百的國產化與自主可控，其性能卓越，日前已隨廣州海洋地質調查局的“海洋地質二號”船在我國南海完成了首次深海調查任務。在這次任務中，絞車系統成功地將纜繩放至超過11000米的深度，作業水深也超過了4000米。

項目首席科學家、大連海事大學輪機工程學院的李文華教授詳細介紹了“海威 GD11000”的技術參數。該絞車系統的安全工作載荷超過15噸，工作速度可在0至120米/分鐘之間調節。所配備的非金屬鎧裝光電纜長度達到13000米，纜徑不超過34毫米，動力傳輸功率高達51千瓦以上，能夠滿足多路光傳輸的需求。更重要的是，該系統最大工作水深可達11000米，能夠在全球任何海域的最深海處執行科考任務。

“海威 GD11000”的成功研制，不僅意味著中國擁有了首套全海深光電纜絞車系統，還標志著首根13000米非金屬鎧裝光電纜的誕生。這一成果不僅提升了中國深海科考的技術水平，更為全球深海資源的勘探與開發提供了新的技術支撐。