小米汽車近期取得的顯著成就，引發了業界廣泛關注。小米集團合伙人兼總裁盧偉冰在近日的一次發言中，深入探討了小米汽車成功的背后邏輯。

盧偉冰強調，小米汽車的成功，離不開其卓越的產品力。無論是SU7的熱銷，還是YU7所收獲的更高關注度與期待，都證明了這一點。他透露，小米在打造汽車產品時，秉持著“十倍投入做一輛好車”的堅定信念，最終贏得了千萬網友的嚴格篩選與認可。

盧偉冰進一步指出，小米汽車的成功，實際上是小米價值觀、小米模式以及小米方法論的成功體現。他借用莫言的經典名言：“詆毀，本身就是一種仰望”，來回應外界對小米汽車的種種質疑與批評。

在昨日舉行的“2025未來汽車先行者大會”上，華為消費者業務CEO余承東的發言也間接提及了小米汽車。余承東雖然沒有點名，但明顯在暗指某家公司：“有個從其他行業跨界而來的公司，只做了一款車就取得了巨大成功，盡管他們的產品或許并不完美。”他隨后表示，華為在汽車領域投入巨大，產品質量、用戶體驗、性能等各方面都表現出色，但銷量卻遠不及這家跨界公司，這反映了當前汽車市場的復雜性和挑戰性。

盧偉冰和余承東的發言，無疑為當前汽車市場的競爭格局增添了更多看點。小米汽車作為跨界新勢力，其成功經驗值得業界深入研究和借鑒。而華為等傳統科技巨頭在汽車領域的布局和投入，也預示著未來汽車市場的競爭將更加激烈和多元化。